L’aventure américaine de United Autosports pourrait bien se poursuivre à l’issue des 24 Heures de Daytona. L’équipe anglo-américaine réfléchit à aligner une Ligier JS P217 aux 12 Heures de Sebring, ce qui ferait du team de Richard Dean et Zak Brown la première écurie européenne à s’engager sur les 36 Heures de Floride qui réunissent Daytona et Sebring. (In English)
Contacté à Daytona par Sportscar365, Richard Dean a nié que le programme était bouclé tout en admettant qu’une participation était à l’ordre du jour. « Nous y regardons, nous aimerions le faire, mais nous n’avons pas demandé un engagement ni fait une quelconque annonce officielle, » a déclaré Richard Dean. « Beaucoup de choses vont dépendre de ce qui va se passer ici ce week-end. »
La proximité avec le début de la saison European Le Mans Series pourrait poser un problème logistique, d’autant plus que le premier meeting ELMS se tiendra dans la foulée des essais du Paul Ricard.
Outre United Autosports, le Jackie Chan DCR Jota n’a pas fermé la porte à un engagement aux 12 Heures de Sebring. Les 36 Heures de Floride, mis sur pied par l’IMSA, offrent des réductions sur les engagements, un crédit de carburant, des pneumatiques gratuits et quelques autres avantages. Les équipes doivent aligner des équipages Pro-Am.
Scott Atherton, patron de l’IMSA, s’est montré confiant sur l’avenir des 36 Heures de Floride, comme il l’a expliqué à Sportscar365 : « Bien sûr, vous en voudriez toujours plus. Le niveau d’intérêt était important. Au bout du compte, les budgets, le calendrier, la logistique et l’impact sur les championnats ont raison des engagements. L’idée est pourtant bonne et je pense que nous la proposerons à nouveau. »
