En dix ans, la technologie a évolué. Peugeot prépare son retour dans la catégorie reine de l’Endurance avec un prototype qui va concourir en Le Mans Hypercar. Le 3.7 litres bi-turbo diesel de la 908 cède son place place à un V6 2.6 litres bi-turbo essence.
François Coudrain, responsable des moteurs du programme de la Peugeot 908, revient sur le développement du moteur 2011.
