Tout le monde sait (ou presque) ce qui est arrivé à Alessandro Zanardi. Ce dernier a eu un grave accident en 2001 sur le circuit du Lausitzring, en Allemagne, alors qu’il évoluait en CART. Après avoir perdu le contrôle de sa monoplace en sortant des stands, il s’est retrouvé au milieu de la piste et a été percuté de plein fouet par un concurrent. Le choc a été d’une extrême violence et le pilote italien a dû être amputé de ses deux jambes à hauteur des genoux.
Depuis, l’homme de 52 ans force tout simplement le respect car, depuis son accident, il a pris part à l’ETCC puis au WTCC avec BMW de 2004 à 2009. Il a aussi remporté le Marathon de New York en 2011 dans sa catégorie et compte quatre médailles d’or aux Jeux Paralympiques 2012 et 2016.
A la fin du mois de janvier, Alex Zanardi va participer pour la première fois aux 24 Heures de Daytona. Il sera au volant de la BMW M8 GTE #24 de BMW Team RLL, équipée spécialement d’un système de freinage au volant, avec John Edwards, Jesse Krohn et Chaz Mostert.
Dans la vidéo ci-dessous, il explique comment se passe un changement de pilote…
