Il y a tout juste trois ans, au même moment, à 15 heures, les spectateurs présents sur le circuit des 24 Heures ont pu assister à un superbe final en catégorie GTE Pro. En jeu, la victoire de catégorie !
Il a opposé, dans les tout derniers tours, la Corvette C7.R #63 de Jordan Taylor, Jan Magnussen et Antonio García à l’Aston Martin Vantage GTE #97 de Jonny Adam, Darren Turner, Daniel Serra. A cet instant, l’Américaine est aux avant-postes, mais l’auto britannique revient très fort ! Un contact entre les deux GTE à Mulsanne dans les cinq dernières minutes donne des sueurs froides aux deux camps, mais le pilote Corvette, Jordan Taylor, réussit à garder le leadership jusqu’à ce que ce dernier ne passe dans le bac à graviers de la 2e chicane.
Le dernier tour est d’un suspens incroyable et insoutenable. Le pilote américain subit une grosse pression de l’Aston Martin #97 et Jonny Adam prend l’avantage à l’entame du dernier tour.
Pire, Jordan Taylor connait dans la foulée une crevaison et offre la 2e place à la Ford GT #67 de Pipo Derani, Harry Tincknell et Andy Priaulx pour trois petites secondes face à une Corvette crevée à l’avant gauche.
Les Aston Martin, présumées vieillissantes (10 ans pour les GT britanniques), se sont montrées à leur Vantage tout au long de la semaine dans la catégorie GTE Pro en 2017. Darren Turner avait déjà signé la pole position lors des essais qualificatifs, frôlant la batte des 3’50 au tour.
Jonny Adam et Darren Turner, tpujours pilote officiels AMR reviennent sur leur exploit dans la vidéo ci-dessous…
