Nouvelle venue cette saison en Championnat de France FFSA GT, Full Motorsport débute dans le grand bain du GT4 avec une Audi R8 LMS GT4 confiée à Gwenaël Delomier et Christophe Hamon. En arrivant à Lédenon pour le troisième rendez-vous de la saison, le tandem de l’Audi jaune pointe à une très belle troisième place au championnat Am.
Comme beaucoup d’équipes, Full Motorsport peine à trouver les bons réglages depuis le début de week-end gardois. “Nous manquons de roulage pour trouver les bons réglages car nous n’avons jamais roulé par des températures aussi élevées”, nous a déclaré Vincent Saphores, patron de l’équipe. “On ne s’attend pas à un week-end facile malgré un circuit de Lédenon assez favorable à l’Audi. Ce week-end, la température est notre ennemie.”
Si Full Motorsport se cherche un peu, ce n’est pas pour autant que l’équipe va baisser les bras. “Notre début de saison est tellement positif que c’est frustrant d’être aussi loin”, souligne le patron de l’équipe. “Avec du recul, on en voudrait toujours plus. Dans l’ensemble, les choses vont dans le bon sens. Ce qui est sûr, c’est que nous n’avons pas le moindre regret d’être en GT4. Ce n’est que du bonheur avec un championnat bien organisé. A nous de mettre les choses en place pour que tout se passe bien sur les quatre meetings restants.”
Gwenaël Delomier et Christophe Hamon ont débuté la saison par un podium à Nogaro dès la course 1 avant de terminer au pied du podium dans les rues de Pau en course 2. De quoi satisfaire Vincent Saphores : “Avoir Christophe dans l’équipe est un gros plus car il connaissait déjà l’Audi. C’est un battant et un vrai compétiteur. Christophe a conscience de la chance qu’il a de rouler dans une voiture de course, donc il fait tout pour que ça se passe bien. Gwenaël est plus calme dans son approche.“
Alors que le Championnat de France FFSA GT arrive à mi-saison ce week-end, Full Motorsport commence déjà à réfléchir au futur : “On aimerait bien passer à deux autos en 2020. Actuellement, nous avons une Audi R8 LMS GT4, une Peugeot 208 Racing Cup et une 308. On ne se voit pas faire rouler qu’une seule auto. L’idée est d’avoir deux voitures d’une même catégorie afin de mutualiser le tout.”
Poursuivre avec Audi est clairement l’objectif, comme l’explique Vincent Saphores : “L’accueil et le suivi d’Audi sont exceptionnels. Full Motorsport est novice dans la catégorie et nous sommes traités d’égal à égal avec les autres équipes. Je ne me vois pas partir ailleurs. J’ai envie de construire quelque chose avec cette marque à court, moyen et long terme. La finalité est de rejoindre la Blancpain GT Series en GT3. Le GT4 est l’étape parfaite pour l’équipe. Lorsque j’ai réfléchi au programme GT4, et avant d’acheter l’Audi, j’ai appelé Laurent Gaudin (manager général du championnat) pour savoir s’il connaissait des pilotes susceptibles de rouler pour nous. Laurent m’a déconseillé d’agir de la sorte en m’expliquant que d’autres avaient essayé la même démarche et que ça n’avait pas fonctionné. Il valait mieux acheter l’auto en premier. C’est un vrai risque mais j’ai fait le business plan pour voir si j’étais prêt à prendre le risque de payer une mensualité si l’auto devait rester au garage. Finalement, j’ai acheté la voiture et l’équipage est arrivé.”
