Chez Dallara, on n'aime pas trop la mise en lumière car on préfère le travail aux déclarations dans la presse. Si le constructeur italien brille aux Etats-Unis avec le DPi, c'est un peu plus compliqué actuellement en LMP2 et LMP1. Jos Claes, engineering et project manager, a accepté de répondre à nos questions sur le présent et l'avenir de Dallara en Endurance.
Dallara a-t-il été surpris par le retrait des BR1 du SMP Racing ?
« Complètement ! On ne s’y attendait pas du tout. C'est une décision personnelle de Boris Rotenberg. C'est quelqu'un avec qui la communication n'est pas simple. On échangeait beaucoup plus avec les membres de l’équipe qu’avec le patron, mais c'est lui qui décide. On a écouté ce qu'il a déclaré à la presse et il nous a redit la même chose. Il a ...
