Peu de temps après l’arrivée, la Ferrari 488 GTE Evo #51 d’AF Corse a été disqualifiée de ces 4 Heures de Shanghai. La voiture emmenée par Alessandro Pier Guidi et James Calado, avait pourtant remporté le GTE-Pro.
La Ferrari a donc été disqualifiée car, au moment des contrôles d’après course, il a été constaté que la garde au sol de la voiture au niveau de l’avant gauche était inférieure à la garde au sol réglementaire de 50 mm.
Selon la décision des commissaires, le directeur de l’équipe AF Corse, Batti Pregliasco, et le directeur technique, Giuseppe Petrotta, ont accepté l’infraction et présument que le changement a été causé par des dommages. Ils croient qu’ils ont été causés par le contact avec une Porsche au premier virage ou avec la Ferrari 488 GTE #62 de Red River Sport un peu plus tard dans la course. Les commissaires n’ont trouvé aucun dommage visible, aucune fuite d’huile ni aucun souci au niveau de la suspension, et ont donc conclu qu’il n’y avait “aucune explication acceptable pour la garde au sol inférieure”.
Les commissaires ont donc exclu la #51 de l’épreuve ce qui propulse la Porsche 911 RSR #92 de Michael Christensen et Kevin Estre, qui avaient d’abord terminé 6,7 secondes derrière la Ferrari, victorieuse de cette course.
Porsche remporte donc la 3e manche de la saison WEC sur tapis vert et s’offre le doublé avec la 911 RSR #91 de Gianmaria Bruni / Richard Lietz, 2e. Les Aston Martin Vantage terminent troisième et quatrième. L’autre voiture d’AF Corse, la #71 est finalement classée au cinquième rang et dernière de la catégorie.
