Devant l’impossibilité de faire rouler Daniel Gaunt à Spa suite aux restrictions, Eurasia Motorsport a fait appel en urgence aux services de Nick Foster pour piloter la Ligier JS P217. Les officiels ont jugé que c’était un cas de force majeure, ce qui fait qu’aucune pénalité financière n’a été appliquée.
AF Corse sera une nouvelle fois en force aux 24 Heures du Mans le mois prochain. L’écurie italienne dirigée par Amato Ferrari suivra un total de 12 autos au Mans avec Cetilar Racing en LMP2 et les deux Ferrari 488 GTE en GTE-Pro. Le reste sera en GTE-Am avec trois Ferrari AF Corse, deux Iron Lynx, une MR Racing, Spirit of Race, Red River Sport et Luzich Racing. Une sacrée prestation pour les hommes d’Amato Ferrari bien secondé par Philippe Dumas.
Alors que les Porsche 911 RSR retrouvent le WEC à Spa-Francorchamps une Porsche Panamera s’est offert un record sur la Nordschleife dans la catégorie ‘executive cars’. Phil Kern, pilote de développement chez Porsche, a bouclé les 20.832 km en 7:29.81 minutes. Le record a été établi le 24 juillet dernier. La Porsche était équipée d’un arceau et d’un siège compétition, sans oublier les pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
Photo : Porsche
Dans une récente interview, James Glickenhaus a déclaré qu’il était prêt à faire rouler Sebastian Vettel dans une 007C aux 24 Heures du Mans 2021. Il ne reste plus qu’à attendre la réponse de l’actuel pilote Ferrari F1.
Rebellion Racing n’a pas fait le déplacement à Spa avec sa deuxième R13. Louis Delétraz, qui pilotera la LMP1 au Mans, est en Espagne pour la F2 où il dispute son 7e meeting en autant de semaines.
Gabriel Aubry, absent à Spa pour cause de test positif au Covid-19, a testé il y a peu le prototype Funyo sur la piste de Fontenay-le-Comte chère à Nicolas Marroc. Le pilote Jackie Chan DC Racing en WEC et Algarve Pro Racing en ELMS, par ailleurs ambassadeur de Sagcom, s’est montré ravi à l’issue du test. La saison Funyo débutera dans une semaine à Nogaro.
Si la liste des engagés indique l’ORECA 07/High Class Racing en gommes Goodyear, la LMP2 danoise est bien équipée de pneumatiques Michelin. Les équipes ont le droit de changer une fois de manufacturier durant la saison.
Plusieurs pilotes ont été chauds avec les limites de la piste aujourd’hui lors de la première séance d’essais libres. Gimmi Bruni, François Perrodo, Manu Collard, Bonamy Grimes, Salih Yoluc et Andrew Watson ont écopé d’un stop & go de 5 minutes durant la session. Deux d’entre eux se sont même vus passer le drapeau noir.
Dix Revolution A-One, une Aston Martin Vulcan, une Aston Martin Vantage et une BMW M3 E36 sont en piste dans le championnat Sports Prototype Cup à Spa. On y trouve plusieurs noms connus des paddocks de l’endurance : Alex Kapadia, Nigel Greensall, James Winslow, Scott Mansell. Michel Frey est lui aussi de la partie avec Race Performance.
Comme bon nombre d’autres villes en France et en dehors, le centre-ville du Mans impose le port du masque à partir de demain.
L’European Le Mans Series sera de retour dans le Var les 28 et 29 août pour la deuxième fois en trois meetings. Rappelons que le Circuit Paul Ricard remplace Barcelone. L’épreuve varoise prend le nom de ‘Le Castellet 240’ (240 pour le nombre de minutes de la course).
Compte tenu du peu de journalistes autorisés sur place à Spa-Francorchamps, les acteurs jouent le jeu avec une communication des équipes supérieure à la normale. Tout le monde prend ses marques et s’organise.
