TF Sport se concentre sur le FIA WEC avec son Aston Martin Vantage GTE et sur le GT Open avec une Aston Martin Vantage GT3 (Salih Yoluc / Charlie Eastwood). Pas de GT World Challenge Europe ni de 24 Heures de Spa pour l’équipe britannique en 2020. L’année prochaine, Tom Ferrier, le patron de l’équipe, nous a confié qu’il devrait repartir de nouveau en WEC. Une participation à l’Asian Le Mans Series est en cours d’évaluation !
Norman Nato, qui a signé le meilleur temps des essais libres 1 à Spa avec la Rebellion R1 #1, arbore un nouveau casque ce week-end.
La domination Rebellion Racing était telle hier en séance libres 1 que les trois pilotes, Norman Nato, Gustavo Menezes et Bruno Senna, ont signé les trois meilleurs temps…
Le Président de la Fédération International, Jean Todt, est présent à Spa-Francorchamps pour les 6 Heures de Spa-Francorchamps WEC. Il a d’ailleurs rendu visite à Nicolas Lapierre (Cool Racing) en compagnie du président de l’ACO, Pierre Fillon.
Les pilotes qui n’ont pas participé à la séance d’essais libres hier, généralement pour cause de Formule E à Berlin, sont arrivés aujourd’hui et ont pu rouler comme Sébastien Buemi, Alex Lynn et le tout nouveau champion 2020, Antonio Félix da Costa.
Pour avoir des parties métalliques de leur installation en essence non connectées au sol, Cetilar Racing (Dallara P217 #47) a reçu un drive through de 20 minutes !
Il s’agit de la 4e pole position de Rebellion Racing cette année, de la 2e de United Autosports en LMP2, mais de la première pour l’Aston Martin #97 en GTE Pro et de la Dempsey-Proton Competition (#77) en GTE Am.
C’est la première fois dans l’histoire du WEC qu’un équipage obtient quatre pole positions consécutives en LMP1 ! Ce sera la 5e fois qu’une LMP1 non hybride partira de la pole.
Pas de souci particulier qui explique la 9e place en LMP2 de l’ORECA 07 #29 de Racing Team Nederland, juste que les limites de la piste ont été, à chaque fois, dépassées par Job van Uitert et que ses trois tours de qualification les plus rapides ont été annulés !
Idem chez Alpine avec l’annulation du meilleur temps de Thomas Laurent car il n’a pas respecté les limites de la piste. L’Alpine A470 #36 partira 5e des LMP2…
La Scuderia Cameron Glickenhaus compare son futur prototype Le Mans Hypercar et son modèle Baja.