WEC, Spa : les brèves du vendredi…

  • TF Sport se concentre sur le FIA WEC avec son Aston Martin Vantage GTE et sur le GT Open avec une Aston Martin Vantage GT3 (Salih Yoluc / Charlie Eastwood). Pas de GT World Challenge Europe ni de 24 Heures de Spa pour l’équipe britannique en 2020. L’année prochaine, Tom Ferrier, le patron de l’équipe, nous a confié qu’il devrait repartir de nouveau en WEC. Une participation à l’Asian Le Mans Series est en cours d’évaluation !
  • Norman Nato, qui a signé le meilleur temps des essais libres 1 à Spa avec la Rebellion R1 #1, arbore un nouveau casque ce week-end.
  • La domination Rebellion Racing était telle hier en séance libres 1 que les trois pilotes, Norman Nato, Gustavo Menezes et Bruno Senna, ont signé les trois meilleurs temps…
  • Le Président de la Fédération International, Jean Todt, est présent à Spa-Francorchamps pour les 6 Heures de Spa-Francorchamps WEC. Il a d’ailleurs rendu visite à Nicolas Lapierre (Cool Racing) en compagnie du président de l’ACO, Pierre Fillon.
@Cool Racing
  • Les pilotes qui n’ont pas participé à la séance d’essais libres hier, généralement pour cause de Formule E à Berlin, sont arrivés aujourd’hui et ont pu rouler comme Sébastien Buemi, Alex Lynn et le tout nouveau champion 2020, Antonio Félix da Costa.
  • Pour avoir des parties métalliques de leur installation en essence non connectées au sol, Cetilar Racing (Dallara P217 #47) a reçu un drive through de 20 minutes !
  • Il s’agit de la 4e pole position de Rebellion Racing cette année, de la 2e de United Autosports en LMP2, mais de la première pour l’Aston Martin #97 en GTE Pro et de la Dempsey-Proton Competition (#77) en GTE Am.
  • C’est la première fois dans l’histoire du WEC qu’un équipage obtient quatre pole positions consécutives en LMP1 ! Ce sera la 5e fois qu’une LMP1 non hybride partira de la pole.
  • Pas de souci particulier qui explique la 9e place en LMP2 de l’ORECA 07 #29 de Racing Team Nederland, juste que les limites de la piste ont été, à chaque fois, dépassées par Job van Uitert et que ses trois tours de qualification les plus rapides ont été annulés !
  • Idem chez Alpine avec l’annulation du meilleur temps de Thomas Laurent car il n’a pas respecté les limites de la piste. L’Alpine A470 #36 partira 5e des LMP2…
  • La Scuderia Cameron Glickenhaus compare son futur prototype Le Mans Hypercar et son modèle Baja.