GT3
La Mercedes-AMG GT3/Solite Indigo Racing #97 a converti sa pole position en victoire -la troisième de la saison- mais ce n’a pas été un long fleuve tranquille pour Roelof Bruins -ou MG Choi, au choix- et Manuel Metzger.
Au départ, Bruins était rapidement débordé par la Porsche 911 GT3-R/Absolute Racing #911 de Tanart Sathienthirakul et par la Ferrari 488 GT3 HubAuto Corsa #27 de Yuya Sakamoto. Ces trois autos, pratiquement roues dans roues, restèrent dans cet ordre jusqu’au pitstop obligatoire.
Après ceux-ci, la Porsche, aux mains de Philip Hamprecht, précédait la Mercedes #97 de Metzger mais ce dernier, profitant du trafic, faisait l’extérieur à Hamprecht et n’était plus menacé jusqu’à l’arrivée.
L’arrêt de la Ferrari HubAuto Corsa avait été assez long et elle était retombée en quatrième position derrière l’Audi R8 LMS GT3/TSRT #999 de Rahel Frey. Marcos Gomes partit à l’assaut avec la Ferrari, dépassait l’Audi puis, à dix minutes de l’arrivée, il prenait la deuxième place à Hamprecht.
Metzger et la Mercedes-AMG GT3 #97 l’emportaient donc, avec près de cinq secondes sur Gomes et huit secondes sur Hamprecht.
Rahel Frey terminait quatrième devant la Porsche/Absolute Racing #912de Yuan Bo/Yeo Le Hongli.
Au classement pilotes, Roelof Bruins est leader avec 125 points contre 121 à Hamprecht/Sathienthirakul et 110 à Yuya Sakamoto, des écarts très serrés donc avant la course demain.
GT4
La BMW M4 GT4/BMW Team Studie avait fait la pole position mais les Mercedes-AMG GT3 ont réussi le quadruplé dans cette première course du week-end, le Craft-Bamboo Racing faisant le doublé.
Le poleman Sunako Jukuchou prenait un excellent départ avec sa BMW, mais ce départ était anticipé et il écopait d’une pénalité, repassait par les stands et retombait dans le peloton.
Frank Yu (Mercedes/Craft-Bamboo Racing #77)était le nouveau leader devant Brian Lee (Mercedes/GTO Racing with TTR #11). Le changement de pilote de la Mercedes #77 était long et Tony Fong passait en tête avec la Mercedes #11 devant la Mercedes #77 de Richard Wee. Celui-ci revenait vite sur Fong et le d&passait, imité par la Mercedes /Team iRace.Win #111 de Setiawan Santoso, bien revenu malgré un handicap lors du pitstop.
Dans l’avant-dernier tour la Mercedes #11 connaissait quelques problèmes mécaniques et terminait finalement sixième, derrière la Mercedes Team iRace.Win #199 de Keo Chang/Joe Chi et la BMW #81 de Takayuki Kinoshita, auteur d’une belle remontée.
Jukuchou/Kinoshita conservent une belle avance au classement pilotes. Les pilotes de la BMW sont leaders avec 181 points contre 132 à Jean-Marc Merlin (Mercedes #77) et 127 à Sakamoto/Fong.
Le classement de la course est ici
