Le week-end ne pouvait pas mieux commencer pour Miko Bortolotti et Christian Engelhart (Lamborghini Huracan GT3 EVO/Orange1 by GRT Grasser #69) dans les dunes de Zandvoort : pole position pour Bortolotti, victoire après avoir été en tête de bout en bout et record du tour !!
Bortolotti avait pris un très bon départ et avait pris quatre secondes d’avance assez rapidement sur les poursuivants, mais cette avance a été réduite à néant à deux reprises en raison de l’intervention de safety cars pour dégager des voitures arrêtées sur le circuit.
Bortolotti passait le relais à Christian Engelhart qui conservait la première place mais était menacé par Klaus Bachler (Porsche 911 GT3-R/KÜS Team75 Bernhard #17) qui avait succédé à Timo Bernhard au volant de la Porsche.
En fin de course, Bachler mettait une pression maximum sur Engelhart mais l’Autrichien offrait une superbe résistance aux assauts de l’Allemand et conservait la première place jusqu’au drapeau à damiers, franchissant la ligne d’arrivée avec un peu plus de trois dixièmes de seconde d’avance sur la Porsche. C’était la première victoire de la saison pour Bortolotti et Engelhart, la toute première d’une Lamborghini Huracan GT3 EVO dans la série, Engelhart signant son dixième succès en ADAC GT Masters, Bortolotti montant pour sa part son compteur personnel à quatre succès.
Marco Mapelli -après le relais initial de Michele Beretta- était troisième avec la seconde Lamborghini/GRT Grasser (#19), à moins de deux secondes du vainqueur.
Deux Audi R8 LMS GT3 vienent ensuite : la #24 du BWT Mücke Motorsport du jeune David Ortmann et du chevronné Markus Winkelhock, quatrième, et la #29 Montaplast by Land-Motorsport de Max Hofer et Christopher Mies, alors que la meilleure BMW est sixième, la M6 GT3/MR-S GT Racing #29 de Nicolai Sylvest et Jens Klingmann.
Le classement est ici
