Meilleur temps aux essais libres, au warm-up, pole position, victoire en course qualificative et course principale, le week-end à domicile aura été tout simplement parfait pour le Belgian Audi Club Team WRT ! Après la victoire de Robin Frijns et Stuart Leonard hier, Markus Winkelhock et Will Stevens se sont imposés ce dimanche, notamment grâce à un excellent arrêt aux stands.
Parti en pole, Stuart Leonard (Audi R8 LMS #17 WRT) a rapidement glissé en 4ème position. Si Michael Meadows (Mercedes-AMG GT3 #90 AKKA ASP) en a profité pour prendre la tête, il a du purger deux drive through pour départ anticipé et parce que la voiture était toujours sur les vérins à trois minutes du lancement du tour de formation. Clemens Schmid (Audi R8 LMS #75 I.S.R. Racing) et Markus Winkelhock (Audi R8 LMS #2 WRT) se retrouvaient donc en tête, l’Autrichien résistant parfaitement à l’Allemand.
Mais lors du ravitaillement, qu’elles ont effectué au même moment, les mécaniciens de WRT ont été bien plus rapides que leurs homologues de chez I.S.R. Will Stevens en a profité pour repartir en tête et s’offrir la victoire avec Markus Winkelhock. Filip Salaquarda et Clemens Schmid terminent deuxièmes devant les Audi WRT de Frijns/Leonard et Fässler/Vanthoor, auteurs d’une belle remontée. Marcel Fässler était allé au contact avec Antonio Felix Da Costa (BMW M6 #99 ROWE Racing), mais sans pour autant se faire pénaliser. La neutralisation (un full course yellow précédé d’un safety car) en fin d’épreuve suite à l’accrochage entre les Mercedes de Jimmy Eriksson et Daniel Juncadella a permis de regrouper tout le monde pour la fin de course. Si l’épreuve a été relancée pour un dernier tour, cela n’a pas eu la moindre influence aux avants-postes malgré une bagarre intense entre Salaquarda, Frijns et Vanthoor.
Cet accrochage a fait les affaires de Steven Kane et Vincent Abril (Bentley Continental GT #7), qui ont sauvé les meubles en terminant cinquième. Viennent ensuite Buhk/Perera (Mercedes-AMG GT3 #84 HTP Motorsport), Venturini/Mapelli (Lamborghini Huracan #66 Attempto),, Szymkowiak/Schiller (Mercedes-AMG GT3 #85 HTP), vainqueurs en Silver Cup, Schothorst/Dennis (Audi R8 LMS #3 WRT) et Siedler/Perez Companc (Lamborghini Huracan #19 GRT Grasser) qui clôturent le top 10. Victoire en Pro-Am pour Giacomo Piccini et Michal Broniszewski (Ferrari 488 #11 Kessel Racing).
Les mieux placés au championnat en arrivant dans le Limbourg ont été les grands perdants du week-end, si bien que les cartes sont totalement redistribuées. Au classement des pilotes en Sprint Cup, Buhk/Perera sont en tête avec 49 points. Les pilotes WRT réalisent une excellente opération puisque Winkelhock/Stevens sont deuxièmes avec 44 points et Leonard/Frijns troisièmes avec 42 points. On retrouve ensuite Bortolotti/Engelhart avec 36 points et Kane/Abril avec 31 points.
En Blancpain GT Series, Bortolotti/Engelhart restent leaders avec 86 points devant Buhk/Perera avec 82 points. Andrea Caldarelli est 3ème avec 50 points, Vincent Abril quatrième avec 49 points et Jimmy Eriksson cinquième avec 48 points.
Le prochain rendez-vous de la Blancpain GT Series Sprint Cup aura lieu à Budapest du 25 au 27 août. D’ici là, rendez-vous avec l’Endurance Cup fin juin au Paul Ricard pour les 6 Heures et fin juillet pour les Total 24 Heures de Spa.
Le classement est ici