Lamborghini plus que jamais à l’écoute du LMDh
Lamborghini fait partie des constructeurs qui regardent si un engagement en LMDh peut être possible à moyen terme. La nouvelle plateforme, qui...
Qui se cache derrière Podium Advanced Technologies ?
Si vous ne connaissiez pas encore Podium Advanced Technologies, le projet Glickenhaus Racing en LMH pour le WEC et les 24 Heures...
Ferrari va s’appuyer sur l’expertise de la F1 pour son programme LMH
Ferrari a récemment annoncé son engagement en Le Mans Hypercar avec un programme qui permettra à la marque de Maranello de participer,...
Le projet ByKolles PMC Hypercar reste d’actualité
Si ByKolles Racing n’est pas présent sur la liste des engagés FIA WEC cette année, ce n’est pas pour autant que le...
ORECA proche de Ferrari pour toute la partie GT ?
Plusieurs sources ont confirmé à Endurance-Info que Michelotto pourrait perdre le développement et la préparation des Ferrari en GT. L'entreprise italienne familiale...
Gustavo Menezes : “Chez Peugeot, on a un seul et même objectif : gagner...
Gustavo Menezes va connaitre deux programmes différents en deux ans. D'abord 2021 avec la Scuderia Cameron Glickenhaus en WEC puis ce sera...
Jim Glickenhaus, le mix entre Carroll Shelby et Henri Pescarolo…
Pour Motul, les sports mécaniques font partie de l’ADN de la marque française spécialisée dans les lubrifiants. Que vous suiviez le WEC,...
Anders Fjordbach (High Class) : “Les pneus 2021 sont vraiment un souci pour les...
Anders Fjordbach est l'un des pilotes emblématiques de High Class Racing. Il roule pour l'équipe battant pavillon danois depuis 2017. Avec son...
BMW Motorsport se rapproche un peu plus du LMDh
Ce n’est pas parce que BMW Motorsport planche sur la M4 GT3 que les autres projets sont mis de côté. La marque...
Jim Glickenhaus : “On vit une période étrange”
"On vit une période étrange." Jim Glickenhaus a résumé en une phrase ce que pense l'humanité toute entière. L'entrepreneur américain a mis...
