Alpine et Lotus en direction du LMDh ?
Le futur d’Alpine passera par l’électrique, ce qui ne va pas spécialement ravir les inconditionnels du sport automobile thermique. Le Groupe Renault, dont...
Adrien Tambay : “A moi d’être au bon endroit au bon moment”
Présent sur une première saison complète en Championnat de France FFSA GT en 2020, Adrien Tambay a aussi fait ses débuts aux...
Audi Sport affiche clairement ses ambitions en GT3
Audi Sport customer racing poursuivra son engagement international cette année en GT. Pour la sixième année consécutive, Audi participera à l’Intercontinental GT...
24H Daytona : 50 autos au Roar !
La liste des engagés du Roar Before the Rolex 24 (22/24 janvier) fait état de 50 autos. L’IMSA a révélé les équipes...
Thomas Laurent : “J’ai pris mon rôle de leader très à coeur”
Avec un double programme WEC/ELMS, l'année 2020 de Thomas Laurent a été bien remplie. Il lui reste maintenant à confirmer son rôle...
Les premières photos de la Toyota GR 010
On en saura un peu plus sur la nouvelle arme de Toyota pour le Championnat du Monde d'Endurance de la FIA en...
David Price (part 1) : « Cette victoire au Mans est l’un des moments...
Pendant trois jours (il fallait bien cela vu sa longévité), nous allons vous faire revivre (et pour certains, plus jeunes, connaitre), la...
Renaud Dufour (HRT) : “Toujours cette épée de Damoclès au-dessus de la tête”
En passant de Black Falcon à Haupt Racing Team, Renaud Dufour est resté dans un environnement connu. La voiture, la Mercedes-AMG GT3,...
Henri Pescarolo, Hubert Auriol et Patrick Fourticq, trois aventuriers avec un grand A
En mai 2016, Henri Pescarolo avait reçu Endurance-Info chez lui pour couper le gâteau d'anniversaire des 10 ans du média. Au cours...
Tristan Vautier (part 2) : “Un des mes objectifs est d’être aux 24H du...
Suite de notre entretien avec le français Tristan Vautier qui évoluera cette année en IMSA sur la Cadillac DPi #5 de Mustang...
