On en sait plus sur le règlement LMDh…
Communiqué de Presse :
La semaine dernière, les premiers détails techniques de Le Mans Daytona ‘’h’’ (LMDh), catégorie...
ByKolles Racing prêt pour Spa, Le Mans et 2021
L'ENSO CLM P1/01 n'a pas encore la certitude d'être au départ des 24 Heures du Mans 2020 puisque la LMP1 du...
Pierre Thiriet (part 2) : “Des regrets non, un manque oui!”
Après la partie entreprise, passons au côté sportif avec Pierre Thiriet qui roulait encore l’année dernière en WEC en catégorie LMP2 (Alpine...
24 H 2015 : fatiguées, abîmées, écorchées, sales (part 1)…
Après 2019, 2018, 2016, nous vous proposons des photos de lendemain de course de l'année 2015 qui marquait le retour au sommet...
Dirk Werner (Porsche), entre la tranquillité en famille et le tumulte des paddocks
Dirk Werner, pilote usine Porsche, est en plein travaux depuis 2016 et l’Allemand profite de ce temps laissé par la pandémie de...
Il y 14 ans naissait le FIA GT3…
6 mai 2006 ! Cela fait maintenant 14 ans aujourd'hui que le Championnat d'Europe FIA GT3 a pris son envol à Silverstone...
24 H 2016 : fatiguées, abîmées, écorchées, sales…
Nous continuons de dérouler la série consacrée au lendemain des 24 Heures du Mans, et plus précisément au lundi matin lorsque toutes...
Antonio Ferrari (part 2) : “Mon équipe, c’est toute ma vie !”
Antonio Ferrari, le patron d'Eurointernational, après être revenu sur le passé de son équipe, aborde maintenant la saison ELMS qui vient de...
Giorgio Sanna (Lamborghini Squadra Corse) : “Tout est parti d’une feuille blanche”
En seulement quelques années, Lamborghini Squadra Corse s'est affiché comme l'un des acteurs majeurs de la catégorie GT3. Avant la création du...
Jean-Marc Finot (Peugeot) : “L’objectif reste d’être présent en 2022”
En annonçant son retour en Endurance dans la catégorie reine, Peugeot a donné une bouffée d'oxygène à tous les passionnés. La situation...
