(Abonnés) Peut-être que vous ne connaissez pas toute l’histoire des Whittington Brothers… (part 2)
Après les 24 Heures du Mans 1979, les Whittington Bros sont revenus au Mans mais avec moins de succès. La suite de...
[VIP] CET Solaroli : du Porsche RS Spyder au FBI en passant par le...
Présenter un programme sportif en grande pompe n'est pas toujours couronné de succès. CET Solaroli Motorsports l'a appris à ses dépens en...
Endurance-Info recrute…
Dans le cadre de son développement, Endurance-Info recrute un(e) rédacteur(trice) pour rédiger des articles sur différentes disciplines. Il vous faudra suivre les réseaux sociaux,...
50 masques Endurance-Info disponibles !
Pour des raisons pratiques, Stand 21 a augmenté le nombre de masques Endurance-Info, ce qui fait que le stock n'est pas encore...
La nouvelle Zulltec CZ3 en détails
Nous étions revenus récemment sur le Proto Zulltec avec un article sur la Zulltec CZ2, datant de 2013, ici . Guillaume Deneux,...
Café Endurance-Info à 20h : faut-il être fou pour organiser des courses en 2020...
Une fois n'est pas coutume, Endurance-Info vous propose un café un mardi en fin de journée à 20h.
Les brèves du dimanche…
Le China Endurance Championship (CEC) a connu son premier meeting 2020 sur le tracé de Ningbo avec une course d'un format de...
Café Endurance-Info mardi 20h30 !
Le Café Endurance-Info reprend du service ce mardi pour une ouverture à 20h30. Ce nouvel épisode sera présenté en partenariat avec...
Mettre en avant l’humain…
Dans tous les sports, l'humain est important et le sport automobile n'échappe pas à la règle. Chaque pilote a sa propre histoire,...
Vos selfies sur les circuits, part 11…
Stéphane Dréan : Mon père était commissaire de stand dans les années 80...
