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Chronique François Perrodo : “Manu, Manu où es-tu ?”

Bonjour à tous, Je n’avais pas prévu de reprendre ma plume d’ici la première course WEC, mais Laurent Mercier...

Umotorsports, le nouvel outil pour tout savoir des courses d’endurance

Si vous ne connaissez pas encore Umotorsports, vous devriez vite vous pencher sur le sujet. Après le karting et la moto (en...

Endurance-Café reçoit Pascal Witmeur jeudi à 20h30 !

Endurance-Café revient pour une nouvelle émission ce jeudi à 20h30. Thomas Bastin et Laurent Mercier recevront Pascal Witmeur pour une causerie nocturne....

La trahison de Jérôme Policand ?

Cinq ans après avoir porté les couleurs 'Vaillante' aux 24 Heures du Mans en 1997, Jérôme Policand est de retour en terre...

Jérôme Policand : Le 13 est au départ !

Quand on est passionné de sport auto, on est forcément attiré par Michel Vaillant. Avec le héros de la BD de Jean...

Un prototype performant doit-il être beau ?

"On dit souvent qu'une voiture devient belle suivant les chronos qu'elle accomplit." La phrase est de Pierre Fillon, président de l'ACO. La...

Enquête sur les coûts, part 6…

Quand une équipe établit son budget prévisionnel, elle doit prendre en compte tous les postes : engagement, amortissement, hébergement, équipement, assurance, frais...

Enquête sur les coûts, part 5…

Les catégories LMP3 et GT4 permettent à des équipes de se former et à d'autres de se diversifier. Ces deux catégories peuvent...

Enquête sur les coûts, part 3…

Quand on parle de coût, on doit aussi évoquer le budget amené par les pilotes. On peut situer la moyenne par pilote...

Enquête sur les coûts, part 2…

Chaque année, les différents championnats mettent en places des sondages auprès des équipes pour savoir ce qui peut être amélioré en vue...

EN BREF