Spa : les + et les – du meeting…
Les années se suivent et ne se ressemblent pas aux 4 Heures de Spa. Après les conditions dantesques de 2018, le soleil...
Simulateur Académie Racing : et les lauréats sont…
La première partie des sélections pour Simulateur Académie Racing est maintenant terminée et nous sommes en mesure de vous communiquer les 8 garçons et...
Vos selfies sur les circuits, part 9…
Enzo Blin : Je n’étais pas venu aux 24 Heures de Spa 2019 pour faire du tourisme. Mais j’avoue que j’espérais croiser...
Les brèves du lundi…
TS Corse a reçu sa Duqueine D08 pour l'Ultimate Cup Series. Hugo Carini et Pietro Peccenini se partageront le volant sur la...
[VIP] Nico Prost (part 1) : “A la maison, ça parlait souvent voiture et...
Porter le nom Prost a sans aucun doute des bons côtés mais cela oblige de briller sous peine de se faire pointer...
[VIP] Nicolas Schatz, part 2 : “En course de côte, on fait de l’apnée”
Devenir pilote professionnel à part entière est possible ?
« Seul Simone Faggioli y est parvenu. Les autres ont un...
[VIP] L’interview “Jupiler”avec Vincent Vosse…
Après l’interview Dikkenek de Fred Mako à Spa, place à l’interview Jupiler en compagnie de Vincent Vosse, le patron de WRT. Loin...
Décryptage des annonces FIA WEC faites à Mexico…
« Proposer aux concurrents un modèle économique viable et durable pour l’avenir » Telle est la feuille de route du FIA WEC pour les années à...
Le Mans : deux anniversaires un peu particuliers…
Être né un 19 septembre est tout sauf, original. Si comme moi vous portez les initiales LM comme Le Mans, que vous...
La chronique de François Perrodo : “Double podium à Sebring”
Chers lecteurs bonjour,
Laurent m’a appris que le ton léger et humoristique de ma première chronique EI avait été apprécié, je vous en remercie. Donc...
