Les brèves du vendredi matin…
La Ferrari 488 GTE/Risi Competizione est prête à quitter Houston pour rejoindre la France. L'écurie américaine fera bien rouler son propre châssis...
Sondage : Endurance-Info vous demande votre avis
Endurance-Info est aussi et surtout votre site. Devant la multiplication des championnats et le temps qui nous est imparti, il sera impossible...
Enquête sur les coûts, part 5…
Les catégories LMP3 et GT4 permettent à des équipes de se former et à d'autres de se diversifier. Ces deux catégories peuvent...
Fred Mako (part 5) : “Le GT n’est pas une sous-catégorie”
Dans cette cinquième partie, Fred Mako nous parle du SUPER GT, de sa passion pour la technique et de ses regrets qu'il...
L’anecdote de l’été : quand mon père fait le passager de Tom Kristensen…
Nous sommes en 2006 et le DTM fait son arrivée au Mans. Pas rien d'accueillir le championnat allemand. L'ACO a organisé une...
Réflexion personnelle : mon métier ? Journaliste dans un paddock du monde d’après…
Le 13 mars dernier, nous quittions le Circuit Paul Ricard avec une interview de Roberto Tanca. Le patron de Raton Racing venait...
Les brèves du mercredi…
Lamborghini a levé le voile sur son nouveau modèle Huracan de route qui prend le nom de Super Trofeo Omologata. Le nouveau...
Qui pour piloter les Peugeot en Le Mans Hypercar ?
Si vous deviez choisir six pilotes pour emmener Peugeot sur la plus haute marche du podium aux 24 Heures du Mans et...
Le vodcast EI rend visite à Olivier Panis, part 1…
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La catégorie GTE dans l’impasse ?
Alors que les LMP1 hybrides ont tiré leur révérence il y a peu à l'occasion de la finale WEC sur le Bahrain...






















