Et maintenant ?
Le rideau est tiré sur les 24 Heures du Mans 2017 qu'il est déjà le temps de se projeter vers le futur. Les deux...
Coupe des Nations FIA GT, le concept qui ne demande qu’à être développé…
Quand on a eu vent de cette Coupe des Nations FIA GT, on s'est dit comme beaucoup que l'idée pouvait paraître superflue et pas...
Endurance-Info se lance dans le Classic en 2018 !
Endurance-Info va diversifier ses activités en 2018 avec la création d'un nouveau média dédié à l'historique. Le développement des meetings historiques, l'intérêt des passionnés...
Le 1er podcast Endurance-Info est disponible
Cela fait maintenant quelques années qu'on y pensait mais le temps passe tellement vite que ce l'idée n'est jamais allée à...
4 mars 2014, la Porsche 919 Hybrid se dévoilait à Genève. Cinq ans plus...
En moins de 2000 jours, Porsche a changé son fusil d'épaule. Le 4 mars 2014, la marque allemande présentait sa 919 Hybrid au public...
Les faits marquants de l’année 2020 : octobre, le mois des 24H de Spa
Après les 24H du Mans et les 24H du Nürburgring en septembre, c'est au tour des Total 24 Heures de Spa de...
2020, année de merde ?
Le titre est volontairement fort. 2020 est-elle une année de merde ? Oui si on s'en tient à la situation actuelle dans...
Moi mon colon, celle que je préfère, ce sont les 24 Heures du Mans…
J'aurais pu vous parler de l'édition 1999, ma première. Né en 1980 et résident en Belgique, je n'avais pas eu l'autorisation avant pour me...
Stop ou encore ?
On vous l'avait expliqué il y a quelques semaines, Endurance-Info et Endurance-Classic cherchent des solutions de financement afin d'assurer l'avenir et le...
Qui pour piloter les Peugeot en Le Mans Hypercar ?
Si vous deviez choisir six pilotes pour emmener Peugeot sur la plus haute marche du podium aux 24 Heures du Mans et...
