La chronique de François Perrodo, part 2 : “Gentlemen, start your engines !”
La première course de l’ère Covid se passe au Nürburgring avec mes deux zygomars. Quel bonheur de retrouver les copains ! Les...
Les brèves du lundi…
Racer Edge Motorsports aura en charge deux Acura NSX GT3 cette saison en GT World Challenge America powered by AWS. Trent Hindman...
Du nouveau dans la boutique Endurance-Classic
La boutique Endurance-Classic reste bien entendu ouverte à l'approche de l'été. Quentin Guibert a mis la Nissan GT-R à l'honneur dans sa...
Endurance-Info a besoin de votre retour !
Endurance-Info a besoin de votre retour. Dans le cadre de son développement, nous souhaiterions recueillir votre avis sur différents points.
Les brèves du mercredi…
MV2S Racing fera ses débuts en Michelin Le Mans Cup cette saison avec une Ligier JS P320. Christophe Cresp disputera toute la...
Hypercar, où en est-on ?
Outre le côté sportif de la 87e édition des 24 Heures du Mans, l'avenir de la discipline a été au coeur des...
[VIP] Christophe Bouchut, part 2 : “Comme un couillon, je n’ai pas saisi cette...
Votre carrière en Formule 3 a connu des hauts et des bas...
"En 1989, je fais une...
Les brèves du samedi matin…
Team Oregon a repris le chemin des circuits pour une séance d'essais organisée à Misano. Le team italien dirigé par Jerry Canevisio...
Retour sur l’édition préférée des 24 Heures du Mans de Claude Foubert : 1988
Au moment des 24 Heures du Mans 2020, la rédaction d'Endurance Info vous avait donné la possibilité de raconter votre plus belle...
Un franc succès pour la séance de coloriage…
Les croquis proposés par Quentin Guibert vous ont séduit car vous avez été nombreux à nous envoyer les coloriages de vos enfants....
