Endurance-Info recrute…
Dans le cadre de son développement, Endurance-Info recrute un(e) rédacteur(trice) pour rédiger des articles sur différentes disciplines. Il vous faudra suivre les réseaux sociaux,...
Le monde du GT en pleine réflexion
Si le monde du prototype est en pleine ébullition avec l’arrivée prochaine des LMDh et Le Mans Hypercar, la planète GT est...
[VIP] Christophe Bouchut, part 4 : “J’ai toujours été franc dans ma carrière”
Nouvelle désillusion avec la fin du programme Mercedes...
"J'ai alors rencontré Jack Leconte et Jean-Luc Chereau et, là,...
Les faits marquants de l’année 2020 : mars, le mois de tous les dangers
Suite des faits marquants de l'année 2020. Le mois de mars a été celui de tous les bouleversements. Entre les reports et...
Concours photo 24H Spa : à vous de voter…
Vous avez été nombreux à nous envoyer vos photos des 24 Heures de Spa. C'est maintenant à vous de voter pour élire...
Entretien à coeur ouvert avec Guillaume Moreau, part 3…
Troisième et dernière partie de notre entretien consacré à Guillaume Moreau...
Le monde du bois était nouveau pour vous...
Le 1er podcast Endurance-Info est disponible
Cela fait maintenant quelques années qu'on y pensait mais le temps passe tellement vite que ce l'idée n'est jamais allée à...
Quelques brèves du jeudi soir…
La BMW M6 GT3/Walkenhorst de pointe reçoit une nouvelle livrée pour les prochaines manches Nürburgring Endurance Series, dont les 24 Heures du...
Les brèves du mercredi…
Gosia Rdest doit rejoindre les rangs de l'Alpine Elf Europa Cup cette saison après avoir fait une pige chez CMR l'an dernier...
Les brèves de la semaine…
Ford Performance fait dans l'histoire avec la Ford GT 2020 Heritage qui reprend le numéro 6 vainqueur aux 24 Heures du Mans...
