Vos selfies sur les circuits, part 1…
Vous avez été nombreux à nous envoyer vos selfies et on vous encourage à continuer l'envoi. Certains ont rajouté un petit texte...
L’anecdote de l’été : n’oublions (surtout) pas le côté humain…
L'anecdote de la journée ne fait pas dans la blague mais dans l'humain. Vous serez certainement d'accord avec moi qu'on ne parle...
Les brèves du vendredi soir…
Lamborghini fera une annonce le 18 novembre prochain à 16h sur son nouveau moteur V10. Le lien pour suivre l'annonce est ici
Les faits marquants de l’année 2020 : septembre, le mois bien chargé
Le mois de septembre aura été plus que chargé avec des meetings qui s'enchaînent dans les différents championnats. Les 24 Heures du...
Laurent Mercier et Endurance-Info !
15 ans ! Il s’en passe des choses en 15 ans… Pour vous, le 26 mai est synonyme de la victoire de Simon...
Sur les 149 équipes présentes en 2009, combien sont encore en activité en 2019...
Une équipe de course est comme une société. Il faut rentrer de l'argent pour espérer poursuivre l'aventure. Chaque fin de saison, c'est...
Réflexion personnelle : mon métier ? Journaliste dans un paddock du monde d’après…
Le 13 mars dernier, nous quittions le Circuit Paul Ricard avec une interview de Roberto Tanca. Le patron de Raton Racing venait...
Retour sur l’édition préférée des 24 Heures du Mans de Claude Foubert : 1988
Au moment des 24 Heures du Mans 2020, la rédaction d'Endurance Info vous avait donné la possibilité de raconter votre plus belle...
Nissan GT-R LM NISMO, la story (part 3)…
Le clip diffusé lors du Super Bowl a fait son effet (lien). Une fois l'effet Super Bowl passé, Nissan a communiqué plus...
Endurance-Classic, l’actualité de l’historique en temps réel !
Cela faisait quelques mois qu'on vous parlait d'Endurance-Classic. C'est désormais chose faite, le nouveau média dédié à l'historique est prêt à vous accueillir. L'objectif...
