Mexico : 26 concurrents, un changement chez Signatech Alpine Matmut
Après une tournée européenne, place aux manches lointaines pour le Championnat du Monde d'Endurance de la FIA. La première étape amènera les concurrents au...
CTMP : Curran/Cameron (Cadillac) vainqueurs à l’issue d’un final animé
Une fois de plus les concurrents du WeatherTech SportsCar Championship ont offert un beau spectacle en piste avec tout de même quelques grosses frayeurs...
ELMS : bilan 2020 et perspectives 2021 (part 2)
Deuxième partie du bilan ELMS 2020 et des projets 2021 suite aux informations récoltées le week-end dernier à Portimão (première partie ICI)....
24H Spa : 66 autos pour une édition 2017 relevée comme jamais !
La première liste des engagés des Total 24 Heures de Spa fait état de 66 GT3. La marque la plus représentée en Pro sera...
Michael Blanchemain (IMSA Performance) : “On vise le top 5 du Pro-Am en 2020”
Entre Michael Blanchemain et IMSA Performance, c'est une histoire qui dure depuis 2017 et l'arrivée des GT4 en Championnat de France FFSA...
Entretien à coeur ouvert avec Guillaume Moreau, part 1…
Même s'il a quitté le baquet d'une voiture de course en juin 2012 à la suite d'un grave accident lors de la...
Corvette Racing fait l’impasse sur les 24H du Mans !
Le plateau GTE-Pro aux 24 Heures du Mans descend de deux nouvelles unités suite au forfait de Corvette Racing. Le Covid-19 a...
Phil Hanson (United Autosports) : “Le titre ELMS me tient à coeur”
Phil Hanson est un jeune homme (21 ans) heureux puisqu'il vient coup sur coup d'empocher le titre WEC en LMP2 et surtout...
Vincent Beaumesnil : “Une marque automobile n’est pas une marque de pizza ou de...
Monter de toute pièce un programme Le Mans Hypercar n’est pas à la portée de toutes les bourses et pas à la...
Paul Ricard : une de plus pour GPX Racing avec Porsche !
Compte tenu de la première partie de course des 1000 km du Paul Ricard, on attendait une victoire Lamborghini, mais c'est finalement...
