Stéphane Ratel : “Spa est ce qui se fait de mieux au monde”
En amont de la 70ème édition des Total 24 Hours of Spa, le fondateur et PDG de SRO Motorsports Group, Stéphane Ratel, évoque l'importance...
James Glickenhaus : “La 007C va au-delà de mes rêves les plus fous”
Avec un programme à plusieurs têtes, la Scuderia Cameron Glickenhaus ne met pas tous ses œufs dans le même panier. Entre une...
Silverstone : 55 GT3 pour une nouvelle bataille d’Angleterre
Une semaine après Brands Hatch, la Blancpain GT Series reste en Angleterre pour rejoindre Silverstone pour le deuxième rendez-vous de la Blancpain Endurance Cup...
Jean Todt (FIA) : “Nous avons travaillé de manière très constructive en parfaite harmonie”
Présent à Spa-Francorchamps pour le coup d'envoi du FIA WEC, Jean Todt a rappelé son envie de séduire un maximum de constructeurs à l’horizon...
Glickenhaus reste pleinement concentré sur son prototype Le Mans Hypercar
Glickenhaus fait partie des quatre constructeurs avec Peugeot-Rebellion, Toyota et Aston Martin à avoir manifesté son intérêt pour la nouvelle catégorie Le...
Paul Petit (Racing Engineering) : “J’ai su rester à ma place”
A 25 ans, Paul Petit est un pur produit de la filière prototype mise en place par l'ACO. Après des débuts en CN, le...
Sébastien Buemi (Toyota) : “Le Mans est la plus grande victoire de ma carrière...
Sébastien Buemi était l'un des pilotes invités la semaine passée pour la projection du film des 24 Heures du Mans 2018. Il a été...
Bienvenue dans le monde d’après…
Mars 2019, Coupes de Pâques de Nogaro. C'est l'effervescence dans le paddock du Championnat de France FFSA GT. On échange avec Georges...
David Brabham : “Ramener Brabham à la compétition”
David Brabham a présenté le mois dernier à Londres le tout premier modèle de Brabham Automotive, la BT62 - les célèbres initiales BT valant...
Carambolage de Monza : C’est pas moi c’est lui…
Cela ne vous aura pas échappé que le départ de la manche Blancpain Endurance Cup de Monza a été pour le moins chaotique avec...
