Miro Konopka (ARC Bratislava) : “L’endurance sinon rien…”
Malmené à Shanghai lors de l'ouverture de l'Asian Le Mans Series, le team ARC Bratislava compte bien sur les 4 Heures du...
Bruno Spengler (ByKolles) : “Quand on a l’opportunité de faire Le Mans en LMP1,...
L'une des nouvelles têtes à Spa au sein de ByKolles Racing Team était Bruno Spengler. L'officiel BMW, actuellement impliqué en IMSA, a...
Giorgio Sanna (Lamborghini Squadra Corse) : “Créer l’envie pour les générations futures”
En ce début de printemps 2018, Giorgio Sanna a de quoi être un homme comblé. Le patron de Lamborghini Squadra Corse a assisté à...
Le calendrier GT World Challenge Europe remodelé
Avec le report des Total 24 Heures de Spa à fin octobre, le calendrier GT World Challenge Europe Powered by AWS se...
Alex Gibot (Porsche Motorsport Asia Pacific) : “Encore beaucoup de choses à développer”
Le 21 avril 2017, Alex Gibot était au Salon de Shanghai en compagnie de Jacky Ickx, Earl Bamber et Uwe Brettel (directeur...
Stop ou encore ?
La crise actuelle a mis à mal beaucoup de domaines et la presse n'y échappe pas. Les revenus publicitaires, qui sont les...
Patrice Goueslard (SRO) : “S’assurer de garder le produit GT4 intact”
Relancé en 2017 sous l'impulsion de SRO Motorsports Group après une saison 2016 compliquée, le Championnat de France FFSA GT séduit de plus en...
Audi et Porsche font confiance à Multimatic pour le châssis LMDh
Audi et Porsche officialisent leur collaboration avec Multimatic pour développer le châssis du prototype LMDh qui entrera en compétition en 2023. Le...
Jérôme Policand (AKKA-ASP) : “Le Sprint, c’est de la vraie compétition”
Si le Team AKKA-ASP va débuter sa saison internationale ce week-end à Zolder en Blancpain GT Series Sprint, l'écurie de Jérôme Policand a réussi...
Léo Roussel : “Je suis de retour à 100 %, prêt à remonter dans...
Cela fait un an et demi que Léo Roussel a connu son terrible accident lors des essais libres 2 des 4 Heures...
