Eric Trouillet (Graff) : “Si je reviens en LMP2, c’est que j’aurais ma place”
Fort d'une saison 2019 passée avec son fils Adrien sur une Norma M30 LMP3/Graff en Michelin Le Mans Cup, Eric Trouillet poursuit...
Un point avec Pierre Nicolet, CEO de Ligier Automotive
Entre les débuts de la Ligier JS P320 et le lancement de la Ligier European Series, Pierre Nicolet était bien occupé le...
GP Extreme, la structure à plusieurs branches…
Depuis la création de la structure en 2015, GP Extreme n'a cessé de prendre de l'ampleur. L'organigramme de GP Extreme possède maintenant...
Vision Automobiles vise Le Mans avec ‘1789’ !
Cette dramatique crise sanitaire qui traverse actuellement le monde nous rappelle que la mondialisation n'a pas que des effets positifs. Des Français...
(Abonnés) Peut-être que vous ne connaissez pas toute l’histoire des Whittington Brothers… (part 1)
Scott Tucker a eu son documentaire sur Netflix dans l'émission Dirty Money. Les frères Whittington pourraient eux aussi avoir un sujet tant...
Hubert Haupt : “Trop se disperser n’est pas bon !”
Tout le monde connaît Hubert Haupt, le pilote qui a longtemps roulé pour Black Falcon et qui dirige maintenant Haupt Racing Team....
Franck Larue, le parcours d’un ingénieur d’exploitation (part 2)
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de notre entretien de Franck Larue qui nous parle de son métier et évoque avec
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Stéphane Ratel : “Spa est ce qui se fait de mieux au monde”
En amont de la 70ème édition des Total 24 Hours of Spa, le fondateur et PDG de SRO Motorsports Group, Stéphane Ratel, évoque l'importance...
Nicolas Lapierre (Cool Racing) : “Mon rôle va au-delà du pilotage”
En dominant trois des cinq séances d'essais European Le Mans Series, Nicolas Lapierre n'a pas mis longtemps avant de placer Cool Racing en haut de...
6H de Shanghai : Toyota à qui gagne la course perd les titres…
Rien ne semblait pouvoir empêcher Toyota de signer un doublé sur le circuit de Shanghai. Il aura pourtant suffi d'une manœuvre trop optimiste de...
