Coupe des Nations : une livrée dragon/tigre pour la Porsche ‘chinoise’
La Chine fait dans l'originalité pour la Coupe des Nations FIA GT qui se tiendra à la fin du mois à Bahrain. La livrée...
Kobayashi et Toyota affolent les chronos avec un 3.14.791 !
On a eu un 3.13.6 aux essais d'avril des 24 Heures du Mans 1971 avec une Porsche 917 LH puis un 3.13.9 deux mois...
33 engagés en WEC en 2021 !
Le Championnat du Monde d'Endurance de la FIA entame cette année sa 9e saison avec un plateau de qualité. Trente-trois autos sont...
Olivier Estèves (Saintéloc Racing) : “Plus je prends des coups, plus j’y retourne”
Quand un gentleman driver se fait épauler par un pilote professionnel, il a un objectif : progresser. Gagner est l'étape suivante....
Ce qu’on retient des 24 Heures du Mans 2018…
Le rideau est tiré sur les 24 Heures du Mans 2018 avec une victoire Toyota. Pour connaître les champions FIA WEC, il faut attendre...
Andrea Bertolini : “Regrettable que la Maserati MC12 n’ait jamais pu rouler au Mans”
Andrea Bertolini est un homme très occupé. Entre les 24 Heures du Mans disputées pour le compte d'Eurasia Motorsport sur une Ligier JS P217...
G-Drive Racing et TDS Racing exclus des 24 Heures du Mans
Le classement des 24 Heures du Mans se voit une nouvelle fois modifié suite à la disqualification de l'ORECA 07/G-Drive Racing qui s'est imposée...
En 2020, l’Endurance accueille Le Mans Hypercar
Communiqué de Presse
Le Conseil Mondial de la FIA, qui s’est tenu hier à Paris, a validé certains éléments...
Asian Le Mans Series, Shanghai : Thunderhead Carlin Racing l’emporte d’un souffle !
La première manche de la saison de l'Asian Le Mans Series 2019 / 2020 a été des plus disputées. Après quatre heures...
La chronique de François Perrodo avant les 1000 Miles de Sebring
Vous avez certainement pris l'habitude de lire les chroniques de François Perrodo sur le site ORECA et c'est maintenant Endurance-Info qui reprend le flambeau....
