James Glickenhaus intéressé par le futur règlement ACO/FIA
James Glickenhaus a logiquement vu d’un bon œil la présentation de la future réglementation FIA/ACO aux 24 Heures du Mans. L’homme de cinéma n’a...
Le GTLM, c’est fini, place au GTD Pro en 2022 !
En prélude des 24 Heures de Daytona, l'IMSA vient de confirmer l'introduction de la catégorie GTD Pro dans le championnat IMSA WeatherTech...
R-Motorsport se met en retrait du GT3 pour 2020
Sans programme DTM cette saison avec Aston Martin, R-Motorsport devait concentrer toutes ses forces sur le GT3 avec l'Intercontinental GT Challenge Powered...
Jenson Button : “J’aimerais à nouveau sauter dans une GT3”
Le week-end dernier, Jenson Button est sorti de sa zone de confort en rejoignant les rangs du très relevé British GT. Le...
Nicolas Lapierre (ESM) : “Tout était parfait !”
Vainqueur des 12 Heures de Sebring 2011 sur une Peugeot 908 HDi FAP, Nicolas Lapierre a dû attendre sept ans pour retrouver la plus...
La LMPH2G a tourné sur le Circuit Bugatti
MissionH24 a franchi aujourd'hui une étape supplémentaire. Le « troisième étage de la fusée », après une démonstration à Spa-Francorchamps dans le cadre de l'European Le...
Gustavo Menezes (Rebellion Racing) : “L’écart avec Toyota va se réduire !”
Gustavo Menezes a un programme 2018 bien chargé, partagé entre le WEC pour le compte de Rebellion Racing en LMP1 (Rebellion R13) et l'ELMS...
Porsche Team veut terminer sa campagne LMP1 sur une note positive
Malgré les titres Pilotes et Constructeurs en poche, Porsche Team va tout faire pour terminer la campagne de la Porsche 919 Hybrid sur une...
Paul-Loup Chatin (part 1) : “J’ai failli ne pas disputer les 24 Heures de...
Première course en IMSA, première victoire et pas des moindres : les 24 Heures de Daytona ! Voilà ce qui vient d'arriver...
Romain Dumas (Glickenhaus) : “2021 est la préparation de la fête”
Romain Dumas va rouler dans la catégorie reine de l'Endurance chez Glickenhaus en FIA WEC. L'Alésien, double vainqueur des 24 Heures du...
