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David Hallyday (RMS) : “J’adore la Cup”

Après une saison 2017 passée en Championnat de France FFSA GT, David Hallyday a changé d'orientation l'année dernière en rejoignant les rangs de la...

Alex Gibot (Porsche Motorsport Asia Pacific) : “Encore beaucoup de choses à développer”

Le 21 avril 2017, Alex Gibot était au Salon de Shanghai en compagnie de Jacky Ickx, Earl Bamber et Uwe Brettel (directeur...

Pierre Yver, 22 départs au Mans, part 1

Pierre Yver, né dans la Manche à St Lô en 1947, est un des pilotes comptant le plus de participations aux 24...

L’Automobile Club de l’Ouest présente le règlement LM P1 2020

Communiqué de presse Règlement LMP1 Hybride 2020 L’Automobile Club de l’Ouest et la FIA travaillent d’arrache-pied, avec le concours des constructeurs, pour l’intégration de nouveaux développements...

Spa : un record de 37 engagés dans les Ardennes belges !

Les 6 Heures de Spa marqueront le coup d'envoi de la Super Saison le samedi 5 mai. L'épreuve spadoise verra en découdre 37 autos,...

Nelson Panciatici (JDC-Miller Motorsports) : “Nous avons un bon coup à jouer”

La France compte un pilote de plus sur une course américaine avec la présence de Nelson Panciatici sur l'ORECA 07/JDC-Miller Motorsports aux 12 Heures...

Mirko Bortolotti (Grasser Racing Team) : “Spa choisit son vainqueur”

Après les 24 Heures de Daytona et les 12 Heures de Sebring en début d'année, Mirko Bortolotti aimerait bien accrocher une autre...

Jean-Philippe Belloc, aussi rapide que discret (part 3)

Suite de l'entretien consacré à Jean-Philippe Belloc... Après Le Mans, vous vous dites quoi ? 

Bertrand Baguette peut rêver de la couronne SUPER GT

Depuis 2014, le destin sportif de Bertrand Baguette est lié au Japon et à Honda en SUPER GT. Trois ans plus tôt,...

Nicolas Perrin (Project 424) : “Une autonomie suffisante déclenchera le programme Le Mans”

Nicolas Perrin n'est pas homme à abdiquer. Après être passé tout près de mettre en chantier une LMP1 thermique, son nouveau chantier passe par...

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