Jean Marc Gounon : “Le maître mot chez Stéphane Ratel, c’est la passion”
Alors que son fils, Jules, est sur le point de participer à ses toutes premières 24 Heures du Mans, nous avons eu le plaisir...
Comment trouver le futur Thomas Laurent ?
On ne vous apprendra rien en vous disant que l'Endurance est à la croisée des chemins. La création du FIA WEC, le développement de...
Anthony Megevand (ORECA) : “Le Mans n’est pas un long fleuve tranquille”
Avec une très forte représentation des membres d'ORECA dans le top 10 des 24 Heures du Mans 2020, le Groupe ORECA a...
Patrick Pilet (Absolute Racing) : “Le championnat est beau, les circuits sont magnifiques”
Après le GTLM, Patrick Pilet passe en GT3 sur un double programme à plein temps. Sur le papier, vous pourriez penser que...
Rick Mayer (Risi Competizione) :”Le Mans, c’est je t’aime, moi non plus”
Rick Mayer, ingénieur de Course de Ferrari 488 LM GTE-Pro team #89 du Risi Competizione, a délivré sa vision des 24 Heures...
Nick Tandy (ROWE) : “Fier de faire partie de cette équipe et de ce...
Nick Tandy a terminé 2e des dernières Total 24 Heures de Spa sur la Porsche 911 GT3-R #998 de ROWE Racing qu’il...
Un point sur les équipages déjà bouclés…
Avec 36 autos attendues pour le coup d'envoi de la Super Saison 2018/2019, jamais le Championnat du Monde d'Endurance de la FIA n'a connu...
Pascal Rauturier (Graff) : “Jouer le podium impose une prise de risque”
Pour ses deuxièmes 24 Heures du Mans du XXIe siècle, le Graff de Pascal Rauturier est reparti avec la 2e place (en fonction du...
Laurent Gaudin : “Cette situation n’est facile pour personne”
Le report des Coupes de Pâques de Nogaro d'avril à juillet est forcément une mauvaise nouvelle pour tous les fans et...
AWS, partenaire titre des championnats GT World Challenge
On ne parle plus de Blancpain GT Series, mais bien de GT World Challenge à compter de la saison 2020, mais ce...
