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Entretien avec Jean-Luc Beaubelique, Christophe Bourret et Mauro Ricci, part 2…

Deuxième partie de l'entretien consacré à Jean-Luc Beaubelique, Christophe Bourret et Mauro Ricci (la première partie est à relire ici) Vous avez encore votre place...

Miro Konopka (ARC Bratislava) : “L’objectif reste un retour au Mans”

Gentleman driver au sens le plus noble du terme, Miro Konopka fait partie des passionnés de sport automobile depuis bien longtemps. Son team ARC...

Loïc David (Lexus) : “Il faut continuer à avancer dans une catégorie très concurrentielle”

Si Audi et Mercedes vont se battre pour le titre Blancpain GT Series Sprint ce week-end au Nürburgring, c'est bien Lexus qui arrivera aux...

Norbert Santos (Norma) : “La fiabilité a de suite été au rendez-vous”

La Norma M30 LMP3 termine sa campagne 2017 par deux titres, un aux Etats-Unis, un en Europe. Dernier arrivé sur le marché du LMP3,...

[VIP] Tom Coronel (part 1) : “Quand vous êtes pilote, Le Mans est obligatoire...

Tom Coronel est un vrai personnage du sport automobile. Très présent sur les réseaux sociaux, le Hollandais est un pilote généreux en course, parfois...

Le Mans : Un point sur les équipages déjà bouclés…

Tous les équipages des 24 Heures du Mans 2020 ne sont pas encore complets mais on commence à avoir une bonne idée du plateau...

Endurance-Info vous invite aux 12 Heures de Sebring 2020 !

En 2020, ce sera direction les 12 Heures de Sebring pour un lecteur d'Endurance-Info titulaire d'un pack Gold (29 euros/an).

[VIP] Le pourquoi du comment de l’association Peugeot-Rebellion avec toutes les explications de Calim...

Avant de penser à son partenariat avec Peugeot, Rebellion va déjà tout faire pour continuer sur sa bonne dynamique en WEC après...

Matthieu Vaxivière (R-Motorsport) : “Prendre soin de l’auto tout en attaquant”

Après des 24 Heures de Spa 2012 au volant d'une petite Porsche Cup/Alméras, Matthieu Vaxivière retrouve la classique spadoise mais sur une GT3 de...

12H Sebring : la Cadillac Whelen Engineering Racing s’impose en toute logique

Les 12 Heures de Sebring se sont conclues de façon logique. En effet, Cadillac a dominé la course et la DPi-V.R #31 de Whelen Engineering...

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