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Ralf Jüttner (Joest Racing) : “Nous savons que ce sera difficile, mais nous sommes...
En s’alliant avec le Joest Racing, Mazda Motorsports compte bien retrouver le haut de l’affiche avec sa RT24-P DPi qui peine à suivre le...
Vincent Abril (MR Racing) : “Les fautes seront moins pardonnées”
Invité de dernière minute des 24 Heures du Mans, Vincent Abril ne pensait pas être au départ de ses deuxièmes 24 Heures...
Les contours du règlement prototype 2020/2024 dévoilés
Communiqué de Presse : Pour 2020-2024, une nouvelle catégorie reine va faire son apparition : des prototypes plus racés et davantage griffés selon leurs...
Journée Test : Triplé Toyota! Alpine (LMP2), Corvette (GTE-Pro) et Aston-Martin (GTE Am) en...
Les Toyota TS050 sont restées en pointe tout l'après-midi de la Journée Test avec deux jolis chronos : 3.18.132 pour la #7 de Kamui...
Pierre Nicolet (Onroak Automotive) : “La compétition est féroce, c’est beau et même très...
Onroak Automotive reste très actif en cette fin d'année. Le constructeur est présent en Asian Le Mans Series avec pas moins de 17 châssis...
Audi et Porsche font confiance à Multimatic pour le châssis LMDh
Audi et Porsche officialisent leur collaboration avec Multimatic pour développer le châssis du prototype LMDh qui entrera en compétition en 2023. Le...
Duqueine Team présente son programme 2021 et ses pilotes
Après le chapitre LMP3, notamment aux 24 Heures de Daytona, Max Favard, le team manager de Duqueine Team, nous a annoncé le...
Rencontre avec John Brooks, photographe professionnel (part 3)
Dernière partie de notre (long) entretien avec John Brooks, photographe professionnel en sport automobile. Il continue d'égrainer quelques 40 ans de compétitions...
Stéphane Ortelli : “Lexus et Emil Frey Racing veulent faire les choses dans l’ordre”
Pour son retour en Blancpain Sprint Cup, Stéphane Ortelli roule sur la Lexus RC F GT3 du Emil Frey Lexus Racing en compagnie d'Albert...







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