Le premier équipage Full Motorsport dévoilé…
Il y a quasiment un an jour pour jour, Matthieu Vaxiviere nous faisait part d’un possible projet GT4 d’une équipe bordelaise qui...
Gérard Neveu : “Pas d’autre choix que d’annuler immédiatement Sebring !”
A la suite de la décision prise la nuit dernière par le promoteur du Championnat du Monde d’Endurance FIA, Gérard Neveu, Directeur...
Jean-Marc Finot : “Le programme Le Mans Hypercar est entièrement géré par Peugeot”
La fin de semaine dernière a été ébranlée par le départ de Rebellion Racing à l'issue des 24 Heures du Mans. Exit...
Posez vos questions sur Le Mans à… Yannick Dalmas
Il y a tout juste 20 ans, Yannick Dalmas remportait sa 4e victoire aux 24 Heures du Mans. Le Français partageait le...
Shanghai : Toyota, Aston Martin et Porsche l’emportent sous la pluie !
Le Toyota Gazoo Racing n'a pas laissé passer sa chance sous la pluie à Shanghai. Le constructeur japonais s'est offert un nouveau doublé, ce...
Stéphane Ratel : “On émerge à marée basse…”
Le succès n'a pas fait tourner la tête de Stéphane Ratel. Tous les feux sont au vert pour le patron de SRO Motorsports Group...
Billet d’humeur : L’Endurance doit faire rêver la jeune génération
Quel visage aura la discipline Endurance dans dix ans, soit en 2027 ? Dix ans, c'est moins de 4000 jours, donc on va considérer...
Enquête sur les coûts, part 6…
Quand une équipe établit son budget prévisionnel, elle doit prendre en compte tous les postes : engagement, amortissement, hébergement, équipement, assurance, frais...
Pierre Thiriet (Signatech Alpine) : “Je me dis surtout que j’ai de la chance...
Pierre Thiriet participait à sa 9e édition des 24 Heures du Mans cette année. Cette fois-ci, ce fut la bonne avec une...
[VIP] Christophe Bouchut, part 4 : “J’ai toujours été franc dans ma carrière”
Nouvelle désillusion avec la fin du programme Mercedes...
"J'ai alors rencontré Jack Leconte et Jean-Luc Chereau et, là,...
