24H Spa : depuis 2011…
Depuis 2011 et les débuts du GT3 à Spa, deux équipes se partagent le plus de GT3 engagées aux 24H de Spa....
Yvan Muller, le seul pilote qui a rendu de l’argent et son contrat au...
Yvan Muller (quadruple champion du monde de voitures de tourisme en 2008, 2010, 2011 et 2013, détenteur du record du nombre de...
Ricky Taylor : “Aller au Mans avec notre propre structure et le soutien d’Acura...
Ricky Taylor est de retour dans le giron familial en IMSA. Sur l’Acura ARX-05 #10 de Wayne Taylor Racing, il a très...
Enquête : les pilotes sont-ils comme vous et moi ?
L'accident de Romain Grosjean a rappelé si besoin en était que le sport automobile était dangereux. Malgré la violence de l'impact, le...
Ferdinand Habsburg : “Tout était nouveau pour moi”
A 23 ans, Ferdinand Habsburg compte déjà un titre en Endurance alors que l'Autrichien reste tout de même un rookie dans la...
Gijs van Lennep (part 2) : « Au Mans, ce n’est jamais un long...
Suite de notre entretien avec le double vainqueur des 24 Heures du Mans, Gijs van Lennep. Après la période 1970 -1972 qui...
Jérôme Policand (AKKA-ASP Team) : “Il y aura des leçons à tirer de cette...
Il y a encore moins de deux semaines, AKKA-ASP Team était encore en essais au Paul Ricard à l'occasion des essais officiels...
Kei Cozzolino (Car Guy) : “Grâce à notre parcours en Asian Le Mans, l’équipe...
Kei Cozzolino commence à vraiment se faire un nom en endurance. Auréolé d'un titre GT en Asian Le Mans Series 2018/2019 avec...
Deux Glickenhaus SCG 007 au Mans en 2021
La Scuderia Cameron Glickenhaus engagera deux SCG 007 dans un an aux 24 Heures du Mans 2021 en catégorie Hypercar. Jim Glickenhaus,...
Dossier Porsche 917 ‘Cochon Rose’ (part 2) : la décoration et les essais préliminaires...
Suite de notre dossier à une auto mythique : la Porsche 917 Cochon Rose des 24 Heures du Mans 1971…
