L’intérêt des constructeurs continue pour la nouvelle catégorie Hypercar !
Toyota et Aston Martin ont déclaré que le rythme s'accélérait dans la formalisation du règlement Hypercar de la FIA et de l'ACO. Ils ont...
En visite chez Ligier Automotive, part 2…
Suite de la visite des ateliers de Ligier Automotive avec l'interview de Pierre Nicolet, CEO de Ligier Automotive.
Dans la famille Taylor, les parents et les deux fils…
On ne sait pas quels vont être les cadeaux dans la famille Taylor à Noël, mais il y a déjà plusieurs titres...
24H Spa : depuis 2011…
Depuis 2011 et les débuts du GT3 à Spa, deux équipes se partagent le plus de GT3 engagées aux 24H de Spa....
Xavier Combet : “G-Drive Racing va tout faire pour reprendre le titre !”
TDS Racing soutient logistiquement et techniquement G-Drive Racing en European Le Mans Series, qui vient de perdre le titre à Portimão en...
L’IMSA ne ferme pas la porte à une plateforme commune avec l’ACO, ni à...
L’IMSA et l’ACO vont se retrouver en 2019 à Sebring avec les traditionnelles 12 Heures qui accueilleront en parallèle un meeting FIA WEC d’un...
Toyota meilleur temps provisoire, SMP Racing suit de près !
Kamui Kobayashi a réalisé le meilleur temps de cette première séance qualificative en 3’17’’181. A noter que cette auto (Mike Conway à...
Álvaro Parente (K-Pax Racing) : “La Bentley est très différente de ce que j’ai...
En 2017, Álvaro Parente a disputé la Blancpain Endurance Series ainsi que la Pirelli World Challenge pour le compte de McLaren. Cette année, il ne roule plus en...
[VIP] Franck Tiné (Sébastien Loeb Racing) : “Seb est un vrai moteur pour l’équipe”
Voir le Sébastien Loeb Racing en GT n'a rien d'exceptionnel. L'écurie montée conjointement par Sébastien Loeb et Dominique Heintz, managée par Franck...
Alain Adam : “Aligner dans le futur l’Asie, les Etats-Unis et l’Europe”
Si les 10 Heures de Suzuka restent une course japonaise avant tout, SRO Motorsports Group a dépêché une partie de son staff au Japon...
