[VIP] Sébastien Loeb : “Je me suis vraiment bien amusé”
Pour ses débuts en FFSA GT, en 2008, Sébastien Loeb pilotait une Porsche 911 GT2 alignée par Pro GT by Alméras. C'était...
Philippe Sinault (Signatech-Alpine) : “Il y a encore un tas d’histoires à raconter avec...
En début d'année, on ne savait pas trop quoi attendre des Alpine A110 en version Cup et GT4. Aller se frotter à Audi, BMW,...
Allan McNish : “Le Mans permet aux rêves de se réaliser !”
Article VIP accessible aux titulaires d'un pack Bronze, Silver ou Gold
Allan McNish était le Grand Marshal du Super Sebring qui s'est déroulé mi mars. L’Écossais...
Maxime Soulet (Bentley) : “Rester positif et aller de l’avant”
Vainqueur des 12 Heures de Bathurst en compagnie de Jules Gounon et Jordan Pepper en février dernier, Maxime Soulet est comme ses...
Anders Fjordbach (High Class Racing) : “L’ELMS est notre priorité, mais nous regardons d’autres...
Anders Fjordbach dispute l'European Le Mans Series depuis deux ans au sein d'High Class Racing sur la Dallara P217 #49. A Spa, le Danois...
Six constructeurs espérés dans la future catégorie GTD Pro
Chevrolet, BMW, Porsche, Lexus et Lamborghini font partie des constructeurs qui participent activement à l'élaboration du règlement final de la nouvelle catégorie...
Stéphane Ratel : “Spa est ce qui se fait de mieux au monde”
En amont de la 70ème édition des Total 24 Hours of Spa, le fondateur et PDG de SRO Motorsports Group, Stéphane Ratel, évoque l'importance...
Charly Bourachot (CMR) : “Je me suis battu pour le programme Alpine”
Avec trois Ginetta G55 GT4 engagées en Championnat de France FFSA GT, CMR fait partie des équipes majeures de la série. Charly Bourachot, patron...
Yvan Muller (M.Racing YMR) : “Sans travail, on ne peut pas progresser”
Alors qu'il pourrait couler une retraite sportive bien paisible, Yvan Muller a choisi la voie inverse. Entre GT4, LMP3 et WTCR, le quadruple Champion...
