Christian Petit (3Y Technology) : “Le produit GT4 est en parfaite adéquation avec la...
Voir de nouvelles équipes françaises arriver en GT fait toujours plaisir à voir. 3Y Technology fait les choses en grand pour ses débuts en...
Comment Porsche Motorsport Asia Pacific a géré la crise du Covid-19 en Chine…
La Chine a été le premier pays touché par le coronavirus. Alors que le paddock était aux 12 Heures de Bathurst tout...
Silverstone : 55 GT3 pour une nouvelle bataille d’Angleterre
Une semaine après Brands Hatch, la Blancpain GT Series reste en Angleterre pour rejoindre Silverstone pour le deuxième rendez-vous de la Blancpain Endurance Cup...
Jan Magnussen (High Class Racing) : “J’espère pouvoir aider Kevin en étant un bon...
Jan Magnussen est de retour en prototypes après plus de 15 années passées en GTE / GTLM chez Corvette Racing aux 24...
[VIP] Nico Prost (part 2) : “Je ne voulais pas me forcer à être...
Vous étiez plutôt bon élève à l’école ?
« J’étais un bon élève, ce qui m’a permis de travailler dans...
Le premier équipage Full Motorsport dévoilé…
Il y a quasiment un an jour pour jour, Matthieu Vaxiviere nous faisait part d’un possible projet GT4 d’une équipe bordelaise qui...
Gérard Neveu : “Nous croyons fermement dans le partenariat entre l’ACO et l’IMSA”
Contrairement aux idées reçues, l’ACO et l’IMSA ne sont pas le moins du monde en opposition. Le succès du Super Sebring a...
Vincent Vosse (WRT) : “Il n’y a pas de raison d’aller voir ailleurs”
Fidèle parmi les fidèles aux championnats badgés SRO, le Belgian Audi Club Team WRT a clôturé sa saison 2017 par les titres Pilotes (Frijns/Leonard)...
[VIP] Pierre Nicolet : “La catégorie LMDh offre de belles perspectives pour Ligier”
Depuis l'annonce du lancement de la catégorie LMDh, Ligier Automotive n'a pas fait de communication officielle. Comme l'ensemble du paddock, cette nouvelle...
Alexandre Bardinon (M.Racing YMR) : “Je n’ai pas voulu jouer avec le feu”
Âgé de 16 ans depuis le 9 mai dernier, Alexandre Bardinon ne pouvait pas être présent à Nogaro dans le baquet de la Mercedes-AMG...
