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La BRM P351, chronique d’un échec annoncé (part 1) : Le Mans 1992, première...

B.R.M ou British Racing Motors est une ancienne écurie de sport automobile britannique qui a principalement été présente en Formule 1 de 1951 à 1977. Egalement constructeur, BRM...

Benoit Morand : “Ne pas oublier d’où on vient”

Présent en observateur à Portimao pour la finale ELMS, Benoit Morand garde un pied en Endurance avec l'espoir de revenir au coeur du paddock...

Timothé Buret : “Une frustration qui se transforme en motivation”

A 25 ans, Timothé Buret reste un touche-à-tout en sport automobile. Le Montpelliérain roule aussi bien en LMP2 qu'en GT3 et GT4....

Stéphane Ratel : “Le miracle se renouvelle chaque année”

Les Essais Officiels Blancpain GT Series marquent traditionnellement le lancement de la saison européenne. C'est aussi le moment de la publication de la liste...

Le programme du “Pesage” des 24 Heures du Mans 2019

Communiqué de Presse : A moins de quarante jours du départ de la 87e édition des 24 Heures du Mans, la grande semaine mancelle...

La trahison de Jérôme Policand ?

Cinq ans après avoir porté les couleurs 'Vaillante' aux 24 Heures du Mans en 1997, Jérôme Policand est de retour en terre...

Bruno Famin (Peugeot Sport) : “Le sport automobile a un avenir s’il a du...

On ne reverra pas Peugeot en Endurance dans les prochaines années même si le come-back de la marque au Lion en LMP1 a bien...

Les Magnussen père et fils chez High Class Racing au Mans !

Ils en parlaient depuis un moment, ils en rêvaient même, High Class Racing l'a fait. Kevin Magnussen et Jan Magnussen vont enfin...

Henri Pescarolo : Mes 24 Heures 1969…

Article disponible pour les titulaires d'un pack Bronze, Silver ou Gold L'année dernière, Henri Pescarolo nous avait...

24H Spa : 66 autos pour une édition 2017 relevée comme jamais !

La première liste des engagés des Total 24 Heures de Spa fait état de 66 GT3. La marque la plus représentée en Pro sera...

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