[VIP] Le pourquoi du comment de l’association Peugeot-Rebellion avec toutes les explications de Calim...
Avant de penser à son partenariat avec Peugeot, Rebellion va déjà tout faire pour continuer sur sa bonne dynamique en WEC après...
WRT arrive en DTM avec Audi en 2019
WRT poursuivra dans la famille Audi Sport la saison prochaine avec un programme DTM qui verra l’engagement de deux Audi RS 5 DTM. La...
Mathieu Jaminet (GPX Racing) : “Tout reste ouvert !”
Avec un handicap de 11 points de retard sachant qu'il reste 34 points à distribuer au Paul Ricard lors de la finale...
Patrice Goueslard : “Un plateau conforme à ce qu’on attendait”
Repris l'an dernier par SRO, le Championnat de France FFSA GT passe à la vitesse supérieure en 2018 avec un cru qui s'annonce de...
Yann Clairay (AT Racing) :” J’aimerais refaire l’ELMS l’an prochain !”
Yann Clairay est de retour en ELMS sur la Ligier JS P3/AT Racing, soutenue par AF Corse, avec la famille Talkanitsa, père et fils....
Nicolas Minassian : “Moins tu te prends la tête, plus tu vas vite”
Pilote éclectique s'il en est, Nicolas Minassian est un pilote on ne peut plus complet. Depuis le début des années 90, le...
WEC, COTA : Rebellion gagne, les 30 autos voient l’arrivée
Les 6 Heures de COTA n'ont pas réservé la moindre surprise avec une victoire de la Rebellion R13 de Bruno Senna, Gustavo...
Kazuki Nakajima (Toyota) : “Intervenir, réagir plus vite et de façon plus précise”
L'ancien pilote de F1 (Williams), Kazuki Nakajima, évolue au sein du Toyota Gazoo Racing depuis l'arrivée du constructeur en endurance (2012). Cette année, il partage...
L’intérêt des constructeurs continue pour la nouvelle catégorie Hypercar !
Toyota et Aston Martin ont déclaré que le rythme s'accélérait dans la formalisation du règlement Hypercar de la FIA et de l'ACO. Ils ont...
[VIP] Christophe Bouchut, part 4 : “J’ai toujours été franc dans ma carrière”
Nouvelle désillusion avec la fin du programme Mercedes...
"J'ai alors rencontré Jack Leconte et Jean-Luc Chereau et, là,...
