Pascal Zurlinden (Porsche) : “Difficile de prévoir ce qui va se passer”
Comme les autres constructeurs, la crise sanitaire affecte Porsche. L’activité est en toute logique réduite à son strict minimum après une belle...
ELMS, Le Castellet 240 : United Autosports s’impose sur le fil !
United Autosports reçu cinq sur cinq en 2020 ! Le team anglo-américain a une fois de plus marqué de son empreinte l'European...
Vécu : Itinéraire d’un journaliste sportif en 2020 (part 2)
L'histoire s'arrête le 17 mars. Ensuite, plus rien. Se réinventer devient la priorité car s'il faut contenir la pandémie en restant chez...
BR Engineering continue d’enquêter après les deux accidents de Spa
Alors que SMP Racing a repris les essais à Magny-Cours avec Jenson Button, tout est mis en place chez BR Engineering pour trouver les...
ByKolles Racing prêt pour Spa, Le Mans et 2021
L'ENSO CLM P1/01 n'a pas encore la certitude d'être au départ des 24 Heures du Mans 2020 puisque la LMP1 du...
Endurance-Info vous invite aux 12 Heures de Sebring 2020 !
En 2020, ce sera direction les 12 Heures de Sebring pour un lecteur d'Endurance-Info titulaire d'un pack Gold (29 euros/an).
Marcel Fässler, triple vainqueur des 24 Heures du Mans, raccroche son casque !
Marcel Fässler a décidé de tirer sa révérence après 26 ans de bons et loyaux services. Il est désormais âgé de 44...
L’ORECA 02 LMP1 à moteur Peugeot HDi, le projet avorté…
Entre l'ORECA 01 et la Rebellion R13, il y a eu la Rebellion R-One. Les trois châssis LMP1 conçus par ORECA Technology ont bien...
Entretien avec le duo Porsche, Kevin Estre et Michael Christensen (part 1)
Kevin Estre et Michael Christensen sont tous les deux pilotes officiels Porsche et partagent la même voiture tout au long de l’année...
Un minimum de 23 autos engagées pour la saison 2018/2019
Avec un minimum de 23 autos engagées à l'année, le cru 2018/2019 de l'Asian Le Mans Series s'annonce alléchant. Il reste encore cinq semaines...
