ChroniX : Y a-t-il de la triche en Endurance ?
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Endurance-Info innove en lançant une nouvelle chronique...
Fred Mako (part 1) : “On ne faisait rien pendant que les autres...
Il fait partie des ténors de la catégorie GT et vous le verrez très rarement hors de la piste. Rapide, fiable, constant,...
[VIP] Eric Hélary (part 1) : “Ils nous ont vu comme des petits cons”
A 53 ans, on pourrait penser qu'Eric Hélary est rangé des circuits mais ce serait mal connaître le vainqueur des 24 Heures...
(Abonnés) Jordan Tresson : “Je suis un peu rouillé”
Son plan de carrière était tout tracé : devenir ingénieur auto ! Sa passion pour le sport automobile est passée par là...
Fred Mako (part 5) : “Le GT n’est pas une sous-catégorie”
Dans cette cinquième partie, Fred Mako nous parle du SUPER GT, de sa passion pour la technique et de ses regrets qu'il...
[VIP] Ben Bourdaire (AMR) : “Avoir des clients de qualité”
On avait déjà eu un avant-goût d’une présence de l’Aston Martin Vantage GT4 en FFSA GT à Spa-Francorchamps, mais c’était hors championnat....
[VIP] Stéphane Ratel : “Ce que j’ai vu au Paul Ricard m’a séduit”
Avec des déplacements aux quatre coins du monde toute l'année, Stéphane Ratel n'avait pas encore pu assister à une manche FFSA GT...
La Loi Evin a sifflé la fin de la récréation (Abonnés)
Son visage ne vous est certainement pas familier mais les acteurs du monde du sport auto des années 90 connaissent son nom....
[VIP] Sarah Abadie : “Plus le temps passe, plus l’entonnoir de base se rétrécit”...
Suite de l'entretien avec Sarah Abadie (Panis-Barthez Compétition/Tech 1 Racing) sur les problèmes rencontrés avec le sport automobile actuel.
Gagnez une Porsche 911 RSR ‘Pink Pig’ Spark au 1/18e signée par les pilotes
Toyota, Rebellion, Porsche, Alpine....
Quelles voitures sortiront victorieuses des différentes catégories de cette 87ème édition des 24 Heures du...
