Les + et les – des 24 Heures du Mans 2019
Le rideau est tiré sur cette 87e édition des 24 Heures du Mans. Il est temps de revenir sur l'épreuve en dressant...
[VIP] Déprimant…
Déprimant ! Le titre est de l'article est volontairement fort. Inutile de vous rappeler que le Japon est en pointe dans le...
[VIP] CET Solaroli : du Porsche RS Spyder au FBI en passant par le...
Présenter un programme sportif en grande pompe n'est pas toujours couronné de succès. CET Solaroli Motorsports l'a appris à ses dépens en...
Allan McNish : “Le Mans permet aux rêves de se réaliser !”
Article VIP accessible aux titulaires d'un pack Bronze, Silver ou Gold
Allan McNish était le Grand Marshal du Super Sebring qui s'est déroulé mi mars. L’Écossais...
Non, le scénario des 24 Heures du Mans 2019 n’est pas écrit à l’avance…
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Pourquoi viendriez-vous aux 24 Heures du Mans cette année ? Pour assister à...
Une catégorie Hypercar est-elle la meilleure solution ?
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Nous médias de l’Endurance, nous avons tous écrit la même chose sur le futur...
Henri Pescarolo : Mes 24 Heures du Mans 1979
Article disponible pour les possesseurs d'un pack Bonze, Silver ou Gold
Faisons un bond de dix années en...
Chronique François Perrodo : double podium au Mans, déroute dans l’enfer vert!
Chers lectrices, chers lecteurs,
Le mois de septembre fut très chargé, entre une gestion du 'covidisme' fatigante et stressante,...
[VIP] Giorgio Sanna (Lamborghini) : “Avec notre Hypercar, ce n’est pas le marketing qui...
Si on vous dit que Lamborghini Squadra Corse est une petite structure au sein de la marque, vous risquez de ne pas...
Les team-managers et Le Mans : Mark Goddard (Eurasia Motorsport)
Mark Goddard, le patron d'Eurasia Motorsport, a la particularité d'être Britannique et de diriger une équipe philippine de sport automobile fondée en...
