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[VIP] Que sont-ils devenus ? Andrea Barlesi, pilote d’Airbus chez EasyJet

Endurance-Info innove en lançant une nouvelle rubrique "Que sont-ils devenus ?" Leurs noms sont connus des paddocks, mais ils ont décidé ou...

[VIP] Les rebelles déposeront les armes après Le Mans

Si vous faites abstraction des constructeurs, quelles marques ont été incontournables ces dix dernières années en Endurance ? Deux viennent de suite...

Hugues de Chaunac (ORECA) : “Si on reste assis à attendre, on disparaît”

Cela fait maintenant plus de 40 ans que Hugues de Chaunac préside le Groupe ORECA. C'est dire si le sport automobile n'a plus de secret...

Simon Abadie : “Avoir une vision sur le long terme pour éviter la politique...

Si on vous dit Brendon Hartley, Marco Sorensen, Pierre Gasly, Jules Bianchi, Alvaro Parente, Marco Bonanomi, Daniel Ricciardo, Edoardo Mortara, Charles Pic...

[VIP] Peter Utoft (High Class Racing) : “Pas une aussi bonne saison qu’espérée !”

Peter Utoft est le patron de l'équipe High Class Racing qui évolue en ELMS, mais aussi en WEC. Il y engage à...

[VIP] Tâchons de garder une bonne dose de sport…

Notre discipline favorite est-elle devenue trop compliquée à comprendre ? Pour les non initiés, c'est certain. Même pour nous qui baignons dedans...

Laurent Gaudin : “On est de loin de l’époque où le GT4 était une...

2019 marque la troisième année du Championnat de France FFSA GT. De 30 GT4 en 2017 à Nogaro, le plateau est passé à 38...

[VIP] Greg Guilvert (Saintéloc Racing) : “A 6h au bureau, à 9h dans la...

Il n’est pas pilote officiel pour le compte d’un constructeur, mais il en avait pourtant le niveau. A 37 ans, Greg Guilvert...

[VIP] Julien Gueit (Total) : “Pour de l’endurance zéro émission, nous croyons que l’hydrogène...

La LMPH2G a roulé pour la première fois dans un meeting vendredi dernier lors des deux séances d’essais libres de la Michelin...

Fred Mako (part 2) : “Si tu ne fais pas les démarches, personne ne...

Après le karting et un bref passage en monoplace (part 1), Fred Mako passe en GT. Là encore, les rencontres ont été...

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