×

ByKolles Racing partagé entre sa LMP1 actuelle et le développement de son ‘Hypercar’

Absent des 1000 Miles de Sebring, ByKolles Racing sera de retour aux 6 Heures de Spa avant une nouvelle participation aux 24 Heures du...

[VIP] Comment les pilotes sont-ils classés par la FIA ?

Elle régule la plupart des championnats à travers le monde. Elle est rarement aimée, fait souvent des déçus et peut être un...

[VIP] Alex Brundle (United Autosports) : “Content de la façon dont les choses évoluent...

Alex Brundle, pilote United Autosports, est de retour aux affaires. Le Britannique est passé d'un châssis Ligier à une ORECA 07 pour...

[VIP] Masaaki Bandoh : “Les courses automobiles doivent rester intéressantes tout en pensant à...

Encore méconnu en Europe, le SUPER GT reste l’un des championnats les plus disputés de la planète. Son rapprochement technique avec le...

[VIP] Tom Ferrier (TF Sport) : ” J’aime le concept des FIA Motorsport Games...

Tom Ferrier est un homme comblé en cette année 2019. Son équipe TF Sport (TF pour Tom Ferrier) vient de remporter sa...

Spa : ce que la nouvelle EoT va apporter…

Article VIP accessible aux titulaires d'un pack Bronze, Silver ou Gold En amont des 6H de Spa, les LMP1 non Hybrides ont reçu un petit...

Si quelqu’un peut m’expliquer…

Article disponible pour les titulaires d'un pack Bronze, Silver ou Gold En mars dernier, un acteur majeur de...

Les team-managers et Le Mans : Xavier Combet (TDS Racing), part 1

Xavier Combet, le team-manger de TDS Racing, est présent aux 24 Heures du Mans avec sa structure depuis 2012 sans interruption. L'homme...

[VIP] Nico Prost (part 3) : “Ma mère m’a pris pour un fou”

Et la découverte des 24 Heures du Mans ?  « A la base, mon objectif était la F1 ou l’IndyCar....

Wayne Taylor : “Je voudrais venir aux 24 Heures du Mans mais avec quelle...

Article VIP accessible aux titulaires d'un pack Bronze, Silver ou Gold L'équipe Wayne Taylor Racing est l'une des prétendantes au titre IMSA 2019 avec sa...

EN BREF