Nissan GT-R LM NISMO, la story (part 6)…
Si bien avant les 24 Heures du Mans Nissan a remporté le prix marketing, il fallait encore prouver sur la piste. Ben...
Ça gênerait quelqu’un qu’une voiture française ouvre les 24 Heures du Mans ? Moi...
On ne pensait pas que deux photos de Renault Talisman Estate 'Medical Car' (prêtées par le constructeur) sur le Circuit des 24 Heures du...
Nissan GT-R LM NISMO, la story (part 5)…
On attendait la Nissan GT-R LM NISMO avant Le Mans mais il y a eu un couac. La LMP1 a échoué lors...
Le Mans : trois questions, trois réponses…
Ce début de printemps est peu propice aux compétitions automobiles mais ce n'est pas pour autant que l'actualité est mise en quarantaine,...
Ne dites plus convergence GT mais harmonisation GT…
GTE/GT3, deux philosophies différentes. La catégorie GTE permet aux constructeurs de montrer leur savoir-faire dans trois championnats à travers la planète : FIA WEC, European...
Enquête sur les coûts, part 1…
Réduction des coûts. On entend parler de cette réduction des coûts depuis bien longtemps, trop longtemps. Est-ce que réduire les coûts revient...
Les brèves du dimanche soir…
MV2S Racing pensait bien tenir son premier podium dès ses débuts en Michelin Le Mans Cup dans la catégorie LMP3. Christophe Cresp...
[VIP] Nico Prost (part 2) : “Je ne voulais pas me forcer à être...
Vous étiez plutôt bon élève à l’école ?
« J’étais un bon élève, ce qui m’a permis de travailler dans...
Mettre en avant l’humain…
Dans tous les sports, l'humain est important et le sport automobile n'échappe pas à la règle. Chaque pilote a sa propre histoire,...
Endurance-Info et vous…
L'année 2018 se termine et Endurance-Info est déjà tourné vers 2019. Afin de toujours vous informer du mieux possible, nous souhaitons recueillir votre avis....
