Aménagement des équipages, que dit le règlement ?
Depuis la parution des règlements sportifs FIA WEC et ELMS 2018, l'article 10.9.1 alinéa c fait débat. Le législateur se donne la possibilité d'ajuster...
McLaren très heureux des dernières annonces LMDh
Les dernières informations sur le LMDh ont été dévoilées lors de la conférence de presse de l'ACO qui a eu lieu la...
Gustavo Yacaman (Graff) : “Une DPi est le juste milieu entre une LM P1...
Gustavo Yacaman a fait son retour en Endurance par le biais de l’équipe française Graff lors du dernier rendez-vous ELMS sur le Red Bull...
Pierre Fillon : “L’Asie reste un marché très important pour l’ACO”
Si la saison 2017/2018 de l'Asian Le Mans Series a tenu ses promesses sur le plan de la qualité, il aura manqué quelques autos...
Florent Moulin : “Un plaisir absolu dans la Chrysler LMP900”
Après la Saleen S7-R il y a deux ans, Florent Moulin et Iconic Racing ont dépêché une Chrysler LMP900 (châssis Dallara) à Daytona Classic....
Le bilan LMP2 2018 et les perspectives 2019, part 1…
La finale de l'European Le Mans Series 2018 à Portimão vient de se terminer avec la victoire de la Ligier JS P217 #22 United...
Alexandre Coigny (Cool Racing) : « Trop tôt pour Fuji ! »
Alexandre Coigny s’est blessé il y a maintenant trois semaines lors de la 4e manche de l’European Le Mans Series qui se...
Nicolas Prost : “Le GT4 est un nouveau défi pour moi”
Nicolas Prost s'est fait un peu plus rare dernièrement en endurance. L'ancien pilote Rebellion Racing en LMP1 et LMP2 n'a pas pu faire les 24...
Coupe des Nations FIA GT : la Turquie l’emporte devant l’Angleterre et le Danemark
L'histoire retiendra que la première Coupe des Nations FIA GT est revenue à la Turquie grâce à Ayhancan Güven et Salih Yoluc sur une...
Brands Hatch : 26 GT3 pour donner le coup d’envoi de la saison 2019
Brands Hatch accueillera le week-end prochain le tout premier rendez-vous Blancpain GT World Challenge Europe où 26 GT3 sont attendues. Le tracé britannique est...
