[VIP] Que sont-ils devenus ? Andrea Barlesi, pilote d’Airbus chez EasyJet
Endurance-Info innove en lançant une nouvelle rubrique "Que sont-ils devenus ?" Leurs noms sont connus des paddocks, mais ils ont décidé ou...
[VIP] Christophe Bouchut, part 5 : “Dans ce monde, il faut sans cesse flatter”
A un moment, il a fallu dire stop ?
"C'est dur de dire ce qui a été le...
Nick Catsburg (ROWE Racing) : “Le niveau est tellement élevé”
Nick Catsburg est pilote officiel BMW et son programme principal est le WEC. Ça n'empêche pas le pilote néerlandais de s'aligner aux Total 24...
Ben Barnicoat (part 1) : “Ravi de mes premiers pas en LMP2…”
Ben Barnicoat a été un pilote très actif en ce début d’année 2020 avec une 2e place aux 12 Heures de Bathurst,...
Duqueine Engineering passe en LMP2 avec une ORECA 07
Ce n'est pas parce que Duqueine Mobility vient d'acquérir Norma Automotive que l'écurie de course Duqueine Engineering va disparaître du paysage des circuits européens,...
René Binder (Panis-Barthez Compétition) : “Pas si facile de passer d’une DPi à une...
René Binder est le dernier pilote arrivé sur la Ligier JS P217 #23 de Panis-Barthez Competition. Il a rejoint le duo déjà formé par...
Un dernier tour du monde pour la Toyota TS050 HYBRID…
Inusable la Toyota TS050 HYBRID ? Lancée en 2016 dans le grand bain du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, la LMP1...
Fred Thalamy (Saintéloc Racing) : “Qui peut donner l’équipage victorieux ?”
Vainqueur des Total 24 Heures de Spa 2017, Audi Sport Team Saintéloc a manqué la dernière marche du podium de l'édition 2018...
Austin : La Cadillac DPi-V.R du Wayne Taylor Racing a fait son plein de...
Qui pourra battre la Cadillac DPI-V.R du Wayne Taylor Racing cette saison ? La Cadillac, aux mains de Ricky et Jordan Taylor, a engrangé un...
Gagnez 15 entrées avec accès paddock et grid walk pour les Total 24 Heures...
Comme chaque année, les Total 24 Heures de Spa vous offrent la possibilité de remporter une entrée gratuite (avec accès paddock et grid walk)...
