Nick Tandy (Porsche) : « Mon cœur bat au rythme de cette 911 !...
Nick Tandy est de retour au moment tout auréolé par sa deuxième victoire consécutive aux 12 Heures de Sebring. Le vainqueur des...
Tel père, tel fils aux 24 Heures du Mans…
Ce vendredi 23 avril, les Magnussen père et fils ont annoncé leur participation dans la même auto aux 24 Heures du...
Olivier Pla (Garage 59) : “Chaque course a ses propres spécificités, mais Spa reste...
Avant de retrouver le baquet de sa Ford GT en FIA WEC, Olivier Pla fait son retour aux Total 24 Heures de Spa après...
Maxime Soulet (Bentley Team M-Sport) : “On est passé à côté tellement de fois…”
Enfin dirons-nous ! Cela fait si longtemps qu'on suit Maxime Soulet sur les différents circuits GT et qu'on attendait une victoire prestigieuse...
Fernando Alonso (United Autosport) : “On apprend, on progresse…”
Fernando Alonso est sans conteste l'un des pilotes les plus convoités cette semaine à Daytona. Le double Champion du Monde de F1 fait ses...
Stéphane Ratel : “La puissance de feu d’un croiseur, et des flingues de concours”
SRO Motorsports Group fait partie des promoteurs qui ont déjà connu des meetings en 2020 avec les 12 Heures de Bathurst, le...
Toutes les infos de la conférence de presse SRO, lancement de la GT Rebellion...
C'est une tradition ancrée depuis bien longtemps, Stéphane Ratel donne les contours de la saison suivante lors d'une conférence de presse dans...
Franck Perera (Lamborghini) : “Il faut croire au destin”
A 34 ans, Franck Perera a encore un bel avenir devant lui en GT. Le temps du pain noir est terminé pour le Montpelliérain...
Entretien avec Pascal Zurlinden sur le programme Porsche LMDh
L'arrivée prévue de Porsche en LMDh a forcément fait battre la chamade le coeur des passionnés des courses d'endurance. Il reste encore...
Stéphane Ratel : “Tous les championnats peuvent mourir d’un excès de professionnalisme”
Le règlement GT3 évolue avec la mise en place d’un nombre minimum d’autos produites, plus précisément, 10 dans la première année d’homologation et 20...
