Mirko Bortolotti : “Avec Lamborghini, je vis un rêve chaque jour”
A tout juste 28 ans, Mirko Bortolotti fait partie des ténors de la catégorie GT3. Promis à un bel avenir en monoplace, sa carrière...
Les livrées Porsche 2018 / 2019 passées au crible (part 1)
Depuis quelques années, Porsche, avec son équipe GT, domine la concurrence en IMSA avec les titres Equipes, Écuries et Pilotes (Nick Tandy...
Le programme LMDh d’Acura avance bien…
Acura, la branche de luxe de la firme japonaise Honda, a officiellement annoncé sa participation au programme LMDh en janvier dernier. C'est...
Norman Nato (G-Drive Racing) : “Je pars sur une note positive”
Norman Nato n’avait pas de volant il y a encore quelques mois. Heureusement, G-Drive Racing et TDS Racing ont fait appel à lui pour...
WRT arrive en DTM avec Audi en 2019
WRT poursuivra dans la famille Audi Sport la saison prochaine avec un programme DTM qui verra l’engagement de deux Audi RS 5 DTM. La...
James Glickenhaus : “La 007C va au-delà de mes rêves les plus fous”
Avec un programme à plusieurs têtes, la Scuderia Cameron Glickenhaus ne met pas tous ses œufs dans le même panier. Entre une...
Avant le DPi et le LMDh, il y avait le DP, déjà pour réduire...
Les temps ont bien changé aux 24 Heures de Daytona. Il fut un temps où quand vous vous rendiez en Floride pour...
Spa : Porsche intouchable en GTE-Pro, AF Corse impérial en GTE-Am
Porsche, Ferrari ou Corvette en GTE-Pro ? Porsche, Ferrari ou Aston Martin en GTE-Am ? Ce premier rendez-vous de la saison 9...
Fu Songyang (Orange 1 FFF) : “Le programme 2019 est très ambitieux”
Lancé en 2014 par Fu Songyang et Andrea Caldarelli, FFF Racing Team, l'équipe chinoise a vite entamé une relation avec Lamborghini. Après...
Michele Rinaldi (Rinaldi Racing) : “Nous allons peut-être nous tourner vers le LMP3 !”
Michele Rinaldi a connu une saison 2019 faite de hauts (victoire en Am aux Total 24 Heures de Spa) et de...
