Romain Dumas : “Personne ne savait où était passé Mike”
Les 24 Heures du Mans 2011 ont connu deux gros accidents et les deux ont concerné Audi Sport Team Joest. C'est d'abord...
Pascal Zurlinden : “A chaque fois qu’une Porsche gagne, on écrit l’histoire”
Si vous ne connaissez pas Pascal Zurlinden, vous pourriez penser qu'il est Allemand. Le patron du GT chez Porsche est pourtant Français....
David Droux (Graff) : “Mon but ultime, c’est Le Mans !”
David Droux était à Shanghai le week-end dernier pour y disputer la première manche de l'Asian Le Mans Series 2019 / 2020....
En visite chez Ligier Automotive, part 2…
Suite de la visite des ateliers de Ligier Automotive avec l'interview de Pierre Nicolet, CEO de Ligier Automotive.
Guillaume Moreau : “Rouler par défaut n’est pas fait pour moi”
Deuxième partie de l'entretien consacré à Guillaume Moreau suite à son accident de la Journée Test des 24 Heures du Mans 2012....
ELMS : bilan 2020 et perspectives 2021 (part 1)
La finale de l’European Le Mans Series 2020 à Portimão vient de se terminer avec la victoire de l’Aurus 01 #26 G-Drive...
Nicolas Perrin (Project 424) : “Une autonomie suffisante déclenchera le programme Le Mans”
Nicolas Perrin n'est pas homme à abdiquer. Après être passé tout près de mettre en chantier une LMP1 thermique, son nouveau chantier passe par...
Ce qu’il faut retenir de la future réglementation ‘Hypercar’
Les points importants à retenir sur la future catégorie 'Hypercar' :
- Inciter les constructeurs à faire des autos qui rappellent celles que l'on peut...
Pour que la Porsche 911 RSR fonctionne correctement, il faut que les données soient...
Avec ses deux Porsche 911 RSR engagées en GTE-Pro, le constructeur allemand espère bien tirer son épingle du jeu en FIA WEC...
La BMW M4 GT3 devrait débuter en NLS et participer à une manche GTWC...
BMW a dévoilé l'an dernier sa nouvelle GT3 qui sera en piste en 2022. Mais en attendant les premières compétitons officielles, l'auto...
